Hallo Leute!
Habe bei meinem Umbau VR6-Motor in T3-Bus ein Problem mit meinem Luftmassenmesser!! Wenn ich den original Luftfilterkasten vom Spenderfahrzeug nutze, läuft der Motor einwandfrei!! Aber wenn ich einen K&N-Pilz dran setze, läuft der Motor im Standgas zu fett, im mittleren Drehzahlbereich genau richtig und obenrum zu fett!! Habe mir von einigen Bekannten sagen lassen, dass die '94er Luftmassenmesser 4polig Probleme mit dem offenen Luftfilter haben. Wer hat von Euch Erfahrungen mit diesem Problem und wie kann man es lösen?? Für Infos bin ich sehr dankbar, da ich mich mit dem Problem jetzt schon mehrere Monate rumschlage und der Originalluftfilterkasten nirgendswo hinpasst!!
Gruß Sven