Bio Ethanol 85 (E85) im VR6

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Beitragvon das-weberli » So 17 Jan, 2010 18:55

Das ist ein Addaptionswert....
Das heisst so ist der Wert ohne eingriff.
Das Steuegerät fettet ihn aber um den gelernten Wert an !

Also hat er bei Vollast Lambda 0,93 wie immer.


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Beitragvon ferris » So 17 Jan, 2010 19:03

dankeschön :wink: :D :)
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Beitragvon VR6Marcel » Mo 18 Jan, 2010 19:09

also der E85 ist nicht schädlich für n VR6????? weil bei mir is ne tanke die hat das
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Beitragvon » Mo 18 Jan, 2010 19:44

VR6Marcel hat geschrieben:also der E85 ist nicht schädlich für n VR6????? weil bei mir is ne tanke die hat das


Herzlichen Glückwunsch! :wink:
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Beitragvon VR6Marcel » Mo 18 Jan, 2010 19:49

ja na ich les ja schon wie n wilder aber das ist echt zu viel was andere schreiben,mein passi hat ja schon 300tkm runter und geht noch wie ne biene hab aber echt angst das ich mir de lagerschalen oder sowas zur knifte mach....
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Beitragvon das-weberli » Mo 18 Jan, 2010 19:56

Was haben Lagerschalen mit Ethanol zu tun ???
Du sollst das in den Tank Tanken, nicht in die Ölwanne !
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Beitragvon VR6Marcel » Mo 18 Jan, 2010 20:15

ja das is mir schon klar,
aber mein hauptproblem is ja das ich mir den motor ne zur schnecke mache :)
was ich aber nach den vielen aw´s hier nun nicht mehr annehme :)
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Beitragvon vr6herbert » Di 26 Jan, 2010 20:14

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dQ86P_ULS5g[/youtube]

N bisschen verwirrend die aussagen im clip! :roll:
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Beitragvon das-weberli » Do 11 Feb, 2010 16:25

das übliche geschnarche....
Stört mich aber nich, hab keine Probleme und tanke es weiter :wink: :wink:
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18 Seiten über Verbrauch, echt kein Nachteil

Beitragvon VR6_HG » Mi 03 Mär, 2010 14:51

Servus Leute,
ich habe nach den 18 Seiten den Eindruck, das E85 PUR dem VR6 NICHT schadet.
Nach meiner Erfahrung läuft der VR mit E85 pur etwas zu mager. Ich habe ne Box drin, die ca. 30% mehr Sprit einspritzt.

Seid Ihr der Meinung, ich könnte diese Box weglassen?


Welchen Mehrverbrauch stellt Ihr mit E85 pur beim VR fest?

Tschö
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Beitragvon Dennis » Mi 03 Mär, 2010 15:15

Hey also die 30% sind genau der %-Wert der zusätzlich rein muss...

Ich habe mir jetzt einen reinen E85 Chip machen lassen made bei Zoran...
Dauert noch 10-14 Tage bis er hier ist ...
Ist gleich für schärfere Nocken, Fächer, Alu Riemenkit, usw abgestimmt...

Und Zoran meinte auch genau 33% müssen dann wohl mehr eingespritzt werden...

Was bei mir rauskommt werde ich noch in meinem Umbaubericht einstellen.. MFG
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Beitragvon Marshel22 » Do 25 Mär, 2010 19:43

Hallo Jungs.

Macht es ein unterschied wenn ich ein Kompressor auf dem VR6 fahre? Also wegen dem E85? Will es Pur fahren da es ein reines sommer Auto ist und die Tanke gerade mal 14Km von mir endfernt ist
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Beitragvon micha020983 » Do 25 Mär, 2010 19:51

Hi Marshel!

Lass ihn aber auf den E85 in Verbindung mit deinem Kompressor abstimmen! ;) Dann hast du keine Probleme!!


Btw:
Zoran macht KEINE Umschaltbaren E85 Chips mehr!!!
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Beitragvon » Do 25 Mär, 2010 21:23

micha020983 hat geschrieben:Btw:
Zoran macht KEINE Umschaltbaren E85 Chips mehr!!!


Das ist ja schon länger so, aber warum eigentlich? ^^
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Beitragvon micha020983 » Do 25 Mär, 2010 21:38

Hi Micha,

ich kann für die Ethanol-Sachen nur noch eine reine Ethanol-Software anbieten, d.h. es muss also rein E85 getankt werden. Mit den Umschaltlösungen ist es mir auf Dauer zuviel Zeitaufwand.

Mit freundlichen Grüßen,
Zoran Matijevic
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