JeTTa 2.9 VR6 neets Audi TT

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Beitragvon R-28 » Mo 08 Feb, 2010 18:13

na ich hab doch den richtigen Index


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Beitragvon ozzy » Mo 08 Feb, 2010 18:21

king_style hat geschrieben:gibt 185er mit dem richtigen traglestindex, 185 ist ne serien größe beim VR


Orig. haste dann aber auch nen 55 Querschnitt. So ein Flacher Reifen hat auch weniger als NULL Eigendämpfung.
War beim Umstieg von 215/40/16 auf 205/40/17 schon Erschrocken
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Beitragvon R-28 » Mo 08 Feb, 2010 18:33

ozzy hat geschrieben:
king_style hat geschrieben:gibt 185er mit dem richtigen traglestindex, 185 ist ne serien größe beim VR


Orig. haste dann aber auch nen 55 Querschnitt. So ein Flacher Reifen hat auch weniger als NULL Eigendämpfung.
War beim Umstieg von 215/40/16 auf 205/40/17 schon Erschrocken


wollte schon sagen, es ist ja Querschnitts abhänig

Und der 185er ist echt sau hart,zum Glück nur ein Schönwetter Auto
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Beitragvon MatzeVR6 » Mo 08 Feb, 2010 21:36

aber nen anständiger auspuff kommt da doch noch drunter oder ??? der vom 3er sieht mal echt wie gewollt und net gekonnt aus ..... aber der rest ist ist schon sehr sehr anständig gemacht..... sieht alles sauber aus.... weiter so :wink:
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Beitragvon R-28 » Di 09 Feb, 2010 13:49

MatzeVR6 hat geschrieben:aber nen anständiger auspuff kommt da doch noch drunter oder ??? der vom 3er sieht mal echt wie gewollt und net gekonnt aus ..... aber der rest ist ist schon sehr sehr anständig gemacht..... sieht alles sauber aus.... weiter so :wink:


was soll den das heißen?

Der sitzt perfekt und schlägt nirgend gegen, aufn Foto war er nur aufgesteckt

Und da die Auspuffmulde eh verschlossen wird sieht man den auch nicht mehr, und er klingt auch schön kernig genau mein Geschmack
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Beitragvon stelze » Di 09 Feb, 2010 13:58

Lass das blos so... Mulde zu und gut is...
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Beitragvon CrackR » Di 09 Feb, 2010 15:54

Coole Sache!

Das wird was.

8)

Aber wenn ich mir die Frage erlauben darf:
Was ist aus dem schönen weißen Syncro geworden?
:o
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Beitragvon R-28 » Di 09 Feb, 2010 15:59

der steht halb zerlegt im oem Zustand in meiner Garage.

Hab jetzt käufer für den Motor und syncro antrieb werde ihn wohl jetzte zerlegen.

Hab dann um einiges mehr raus wie komplett

Unglaublich was die Leute für nen guten 2.9er Motor zahlen :D
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Beitragvon CrackR » Di 09 Feb, 2010 17:54

R-28 hat geschrieben:Unglaublich was die Leute für nen guten 2.9er Motor zahlen :D


Es sei Dir gegönnt.

Wir wissen ja, wo ein guter Teil des Erlöses hinfließen wird.

;)

Also weitermachen!
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Beitragvon R-28 » Mi 10 Feb, 2010 08:55

darauf kannste wetten :)

damit werde ich wohl Lack und Leder finazieren :)
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Beitragvon R-28 » Do 11 Feb, 2010 13:05

Ab zum Sattler

Türpappen bekommt er später, muss diese ja noch auf das TT Brett anpassen

Bild
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Beitragvon hungernderschlaechter » Do 11 Feb, 2010 13:52

:D

Unglaublich, was da alles rein passt!
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Re: JeTTa 2.9 VR6 neets Audi TT

Beitragvon jj vr6 » So 14 Feb, 2010 17:15

nettes auto :D, aber kann das sein das du die reifen falsch aufgezogen hast!?
meine die bilder im parkhaus.
gruß
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Beitragvon Krüss » So 14 Feb, 2010 17:17

sieht so aus, ne ^^
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Beitragvon king_style » So 14 Feb, 2010 17:26

warum musstest du nun alles zitiren und nicht nur das eine bild.

Rofl.
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