Obere Spannschiene tauschen?

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Obere Spannschiene tauschen?

Beitragvon Panscho87 » Mi 31 Mär, 2010 22:52

Servus,

habe bei meinem Vr6 motor Baujahr 94 (also duplex system mit ruhender Zündung) mit nem Kumpel zusammen die Schienen und spanner der steuerkette getauscht. Habe nun im nachhinein festgestellt, das er die duplex schiene mit simplex spanner verbaut hat. Leider ist der Motor wieder eingebaut und nun wollte ich die obere Spannschiene gegen die vom Simplex System tauschen. ist das im eingebauten Zustand möglich? Zudem möchte ich die Steuerzeiten erneut einstellen, da dies ebenfalls nicht ordnungsgemäß ausgeführt wurde. Markierung der Kurbelwelle und der vorderen Nockenwelle stimmen überein, jedoch die der hinteren nockenwelle nicht. Kann ich nun das Kettenrad der Falsch stehenden Nockenwelle entfernen und die einzelne Nockenwelle ebenfalls auf markierung drehen? Mit wie viel NM sollte ich das Rad dann wieder anziehen? Bekomme ich die obere Spannschiene raus, ohne den unteren Kettendeckel abzunehmen?

Wäre über schnelle Hilfe dankbar.

Grüße Christian


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Beitragvon das-weberli » Mi 31 Mär, 2010 23:21

Die obere Spannschiene bekommst du nicht ab ohne den unteren Kettendeckel raus zu bauen.
Um den weg zu bekommen -> Getriebe ab Schwungscheibe ab usw...

Wahl a) Motor raus !
Wahl b) Getriebe raus !
Wahl c) Duplex Hydrospanner einbauen

:wink:
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Beitragvon -deluke » Do 01 Apr, 2010 11:42

Nockenrad mit 100NM wieder anziehen (mir kamen die 100NM schon ziemlich lasch vor dafür das es gut halten muss :? )

Was passiert eigentlich wenn man die Nocke 180° flaschrum installiert?
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Beitragvon sabotaGe » Do 01 Apr, 2010 15:54

Und Loctite nicht vergessen beim anziehen der NW-Rädern! :D
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Beitragvon Lifestylekombi » Sa 03 Apr, 2010 00:13

-deluke hat geschrieben:Nockenrad mit 100NM wieder anziehen (mir kamen die 100NM schon ziemlich lasch vor dafür das es gut halten muss :? )

Was passiert eigentlich wenn man die Nocke 180° flaschrum installiert?


Das geht eigentlich nicht,weil das Nockenwellenlineal so nicht rein passt.
Sollte man es ohne machen und sie falsch rum reinmachen,gibt es nachm ersten Starten Ventilsalat!
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Beitragvon -deluke » Di 06 Apr, 2010 10:55

Ventilsalat? Hmm hab das nämlich schon öfters gehört das die Nocke 180° verdreht drin saß, aber nie wurde von Ventilsalat gesprochen
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Beitragvon -deluke » Di 06 Apr, 2010 10:55

Ventilsalat? Hmm hab das nämlich schon öfters gehört das die Nocke 180° verdreht drin saß, aber nie wurde von Ventilsalat gesprochen
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Beitragvon das-weberli » Di 06 Apr, 2010 12:41

180° verdreht ist nicht möglich. Ausser man hat das NW Lineal nicht drin !
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