Hallo,
bin neu hier und habe gleich folgendes Problem. Bei mein 35i B4 vr6 tropft ÖL aus dem Luftfilter. Ab einer Drehzahl von 3000 U/Min fängt er hinten extrem an zu qualemen. Ich denke das er sich dann das ÖL wieder eingesogen hat und dann verbrennt. Nach kurzer Zeit ist das rauchen wieder weg. Das ÖL kann ja eigentlich nur aus der Kurbelwellenentlüftung kommen. Ich hatte schon was gelesen das es an dem Flammenblech liegen kann!? Wäre das eine Möglichkeit oder kann es noch andere Ursachen haben? Wo sitzt das Flammenblech genau? Muß zum wechsel bzw zum prüfen ob es noch das ist der Ventildeckel runter?
Ich danke schon mal für eure Antworten.
Gruß Stephan.