Wie reinigt man die Düsen der Kolbenbodenkühlung VR6?

[aud]

Hallo!
Habe nach Kolbenbodenkühlung VR6 im Internet gesucht und mehrfach gelesen, das der Motor diese angeblich immer hat.

Auch wenn ich die angeblich sereienmäßigen Düsen der Kolbenbodenkühlung beim VR6 noch nicht gesehen habe,
würde ich diese vorm Zusammenbau des Motors gerne reinigen.
Hatte ja wegen Ölpumpen-/Bypassventildefekt viel Kettenspanner-Brösel im Öl.
Der Block ist gerade beim Bohren(Planen und wird heute noch fertig.
Wenn ich diese Ventile dann gefunden habe, wie reinige/überprüfe ich sie am besten...will nichts kaputt machen.
Oder besser gleich austauschen?
Ist die Teilenummer richtig?
021 103 157 A
Und wenn besser austauschen, wie wird es gemacht?


Gruß
Christian

[aud]

Ich habe gerade nochmal mit dem Motorenbauer telefoniert,
der hat keine Düsen gefunden
also doch nix "immer" und "serienmäßig"?

[Krüss]

wenn dein Motor gebohrt und gehohnt wird von ner Firma, dann werden die den sicherlich reinigen oder nicht! Wäre ja ne schäbbige Motorenfirma, wenn sie dir den nicht gereinigt zurückgeben!

[das-weberli]

... ansonsten: Leg die Düsen mal nen paar Tage in E85 ein, die sind danach wie neu

Wenn wir nen G-Lader machen und der iss extrem dreckig legen wir die Teile auch immer schön in Ethanol ein. Besser gehts nichts im Heimbereich

[Krüss]

Leg die Düsen mal nen paar Tage in E85 ein, die sind danach wie neu

Teufelszeuch

[aud]

das ist wahr...trotzdem...wenn gar keine da ist, gibt es auch nichts zu reinigen/ersetzen.

Hat jemand ein Foto wo man die Bauweise beim VR erkennt?

[das-weberli]

Soll ich dir 6 Stück aus nem alten VR Block von mir raus bauen ?

Ich leg sie dir auch in E85 ein

[aud]

warum hab ich keine???
wo sitzen sie normal?

[micha020983]

Kolbenbodenkühlung beim VR???? Jetzt macht mich nich schwach Leute.... Wo haben se die den Versteckt????

[Wuppi]

Unterm Kolben!

[micha020983]

Ja ne, is klaaa....

Echt hab ich noch nie gesehen! *rolleyes*

Und ich dacht eigentlich ich hät schon einige VR's gemacht

[WarLord]

VW sacht ja, dass die bei Fressschäden (was ja recht spanabhebend sein kann) getauscht werden sollen!

Ob das E85 die Späne und Brösel in den filigranen Ventilen auflöst? Ich denke nicht...

[aud]

wenn ich den Block nachher wieder habe, dann schau ich nach ob überhaupt welche da sind...stresst mich gerade etwas...

[Krüss]

die kleinen Düsen willste tauschen??? wozu... sind so groß, die verstoppen nie!

[aud]

Block wieder da, mit Düsen, allerdings fehlt eine
Sitzen die so leicht drin das die beim Bearbeiten rausfallen können?
Also eine muß ich auf jeden Fall nachbestellen.
Wie baut man sie aus?