Bio Ethanol 85 (E85) im VR6

[Päddy]

So, kleiner Zwischenbericht:

Fahre jetzt die siebte oder achte Tankfüllung mit E85 pur.
Golf 3 VR BJ. 95
Unwilliges Startverhalten, beim ersten Start geht er meistens wieder aus. Beim zweiten Start ist er sofort da.
Schlechte Gasannahme die ersten zwei bis drei Minuten, danach kein Problem mehr.
Verbrauch Super Plus etwa 9,4 Liter, E85 rund 12 Liter. Lohnt sich also, E85 zu tanken.

Zwei Fragen:
Ist das unwillige Starten und der schlechte Lauf die erste Zeit schlecht für den Motor?

Das Auto soll jetzt nicht mehr "vollgasfest" sein, was heißt das konkret? Also keine Vollastfahrten auf der AB mehr, weil die Temperatur durch das Abmagern des Gemischs zu hoch wird, richtig? Über welchen Zeitraum sprechen wir? Ist es schon bedenklich, mal ne Minute Vollgas zu machen? Oder schon weniger? Oder darf ich jetzt schon beim beschleunigen kein Vollgas mehr geben?
Klärt mich auf!

[djpope]

also 6poligen lmm hat er und ruhende zündung auch , nur soweit ichs im netz finden konnte is die nächste tanke für e85 50 km ein eweg entfernt ^^

[das-weberli]

Päddy, er ist weiterhin Vollgasfest.
Ich fahr auch mit E85 Pur mal so 100KM am Stück mit dem Pedal in der Ölwanne.
Abgastemperatur mit Ethanol ist kälter als mit Benzin !!!!

[ibrem]

Also ich würde es auchmal versuchen wollen aber irgendwie hab ich schiss das der Motor nicht mitmacht, meiner ist 93ger 2,8 was meint ihr wie ich den mit ethanol tanken soll pur oder mische.

Wenn mische wie soll ich den mischen???

[das-weberli]

Könnt ihr alle nicht lesen ?

MJ 1993 - AF & AG Steuergerät - 6pol. LMM Ruhendezündung
PUR !!!

Alle anderen:
80:20 wegen Kaltstartproblemen.
Meine Fresse !

[Päddy]

Päddy, er ist weiterhin Vollgasfest.

Alles klar, danke dir!

[Krüss]

Alle anderen:
80:20 wegen Kaltstartproblemen.

genau so sehe ich das auch, ist die beste Mischung für den VR6 fahre so selber schon ca. 5000Km.

[35i-exclusiv]

also mein erfahrungsbericht zu ethanol nie wieder im vr er fing an zu rucken wie sau drezahlschwankungen von 800 bis 1200 er ging überhaupt nicht mehr.
habe 3 normale tankfüllungen gebraucht damit er wieder normal lief plus neuer filter und kerzen.
und ganz erlich wer sich ein vr holt sollte sich auch den sprit leisten können.
ich kauf mir auch kein ferrari und tanke dann bio

[king_style]

also mein erfahrungsbericht zu ethanol nie wieder im vr er fing an zu rucken wie sau drezahlschwankungen von 800 bis 1200 er ging überhaupt nicht mehr.
habe 3 normale tankfüllungen gebraucht damit er wieder normal lief plus neuer filter und kerzen.
und ganz erlich wer sich ein vr holt sollte sich auch den sprit leisten können.
ich kauf mir auch kein ferrari und tanke dann bio

Finde ich komisch, da die proble erst nach der 3ten Benzin füllung aufgehört haben.

naja die mehrheit bzw eigentlich alle haben mit e85 keine probs.

weberli sagte aber mal das einige Motronic´s damit nicht gut klar kommen.

Weber was sagst du dazu?

[35i-exclusiv]

ich habe es vorher im golf 2 auch gefahren hatte keine prob nur halt beim starten aber das ist ja normal
aber mein passat mag es überhaupt nicht er hat auch keine leistung mehr gehabt jetzt geht er wieder keine ahnung warum aber ich laß es lieber bevor er garnicht mehr will

[ferris]

wie verhällt sich das eiglich in nem alten golf 2 1.8 motor?

[Krüss]

immer rein mit der Jauche...
ist es ein Einspritzer?

[das-weberli]

wie verhällt sich das eiglich in nem alten golf 2 1.8 motor?

Beim RP gehts bis 70%
Beim GX würd ich nich mehr wie 30% drauf mischen

[ferris]

iss einer der letzten bj 91 also müsste es ja der Rp sein wenn ich mich nicht irre

[vr6_cabrio]

so, nun wollte ichs auch ma ausprobieren. ich hatte noch ungefähr 10L superplus im tank und hab 30L e85 reingetankt.

abgesehen vom ruhigerem leerlauf und dem höheren verbrauch, zieht die karre auf jeden fall schlechter! von 140-150 im 5ten gang braucht er gefühlte zwei minuten.

fazit ist also, dass ich den tank jetzt noch leer fahr und dann wieder aufs superplus zurückgreifen werde.

mfg