Hallo Leute,
ich hab mal wieder ne Frage:
Ich will jetzt meine LDA anshließen, jetzt hab ich mir wieder gedanklich vorgestellt was besser ist.
Zum einen nach der Drosselklappe, da weiß ich dann ganz genau wieviel Ladedruck ich wirklich in die Zylinder gebe.
Zum andern vor die Drosselklappe wo ich dann immer die Ladedruckspitzen beim vom Gasgehen bekomme aber dafür eine Kontrolle des Pop-Off ventil und auch des Ladedruckes vor der DK habe.
Ich brauch mal eure Ratschläge!!!
Grüßle Kai