Sehr hoher Spritverbrauch und keine Leistung

[Rwini]

Servus,
Habe schon länger das Problem das mein Passat VR6 US-Modell mit runder Zündung schlecht geht. Heute habe ich noch mal den OT gecheckt und Kopression gemessen, alles Top.

Heute ca. 8km hinter einem LKW gefahren und hatte dabei 23 Liter verbrauch. Er dreht zwar aus jedoch ohne Leistung. Hab sämtlich Teilke getauscht alles ohne bzw. wenig erfolg

OT-Geber
Hallgeber + Positionsgeber
Lampdasonde
Zündkabel+ Kerzen

Bin echt am verzweifeln, wer kann helfen.....????

[Päddy]

Ich nehme an, du hast den Fehlerspeicher schon ausgelesen? Was stand drin?

[Rwini]

01265 Ventil für Abgasrückführung (N18)
31-00- Unterbrechung/ Kurzschluss nach Masse

[Rwini]

Hat echt keiner einen Tipp

[Icewave]

doch...luftmassenmesser

[king_style]

doch...luftmassenmesser

........
Lese msl dein fs aus und scgau dir die mwb 001 003 und 006 an. Schau da nach den lambda werten und nach dem engine load. Und poste die werte mal.

[xtc-hamm]

Thermostat könnte auch noch sein!

Oder Temp-Fühler Wassertemp.

Hast du mal die Wasser und Motor-Öl-Temperatur beobachtet?

[Wuppi]

Juhu fröhlich rumraten! Ich sage Klopfsensor

[Rwini]

Super spielchen....

Hat noch jemand was zu erzählen, sorry ist ein Witz was hier abgeht.

[Wuppi]

Super spielchen....

Hat noch jemand was zu erzählen, sorry ist ein Witz was hier abgeht.

Ach ja, wieso? Was soll man jetzt sonst machen mit den Infos?!

[Rwini]

Gruppe 1
RPM Engine Speed 680/min
Coolant Temperature 91,7°C
O2 Active 1,01
Ignition Timing -5,3
Gruppe 2
Injector ON Time 3,20ms
Battery Voltage 13,67V
EGR Temp 127,4°C
Gruppe 3
Engine Load 3%
Throttle Angle 10,4
Intake Air Temp-Manifold 55,3°C
Gruppe 4
Switch Postn Binary Codes 00010
Gruppe 5
ISV Adaption 1,00
ISV Duty Cycle 58%
Switch Postn Binary Codes 0001
Gruppe 6
O2 Active 0,98
Idle Adapted Value 1,00
Part Trottle Adapted Value 1,00
Full Throttle Adapted Value 1,

[heda99]

swhr warme ansaugluft! kann dann doch lmm sein

[Rwini]

Kann man den LMM messen?

[king_style]

Wenn der wagen steht ist die luft temp i.o das engine load passt auch. Lmm denke ich nicht. Sowrit sehn die werte auch gut aus.

[Rwini]

Moin Jungs,
Kann es dran liegen, wenn die KLR falsch angeklemmt wäre bzw. undicht wäre?

Hat jemand eine Einbauanleitung von der Twin-Tec KLR?