problem mit luftmassenmesser

[joey_88]

hey leute, haben vor kürze einen vr6-T gebaut, fahrzeug läuft soweit gut hat leitung ist aber noch nicht abgestimmt!

haben volgendes problem, mit angestecktem luftmassenmesser dreht er nur bis ca. 3500 umdehungen dann geht nix mehr is wien begrenzer!!?

wenn man mit abgestecktem luftmassenmesser fährt dreht er voll aus!, und hat leistung die man erwarten würde.

hat einer ne idee was das sein könnte, oder schon mal ähnliches gehabt

danke, MFG

[das-weberli]

Ohne Abstimmung ?
Was für nen Chip iss da drin ?

[joey_88]

chip is von , custom-chips also zoran. der wagen war halt noch nicht aufm prüfstand usw.

[das-weberli]

schau doch mal ins STG.... was der LMM so misst ;:)

[go600]

Glaube da wird normal für nen Turbobetrieb das Steuergerät vom Chiptuner umgebaut weil der Luftmassenmesser sonst nicht klar kommt, so war es bei mir

[xander]

ohne turboabstimmung verrechnet sich das steuergerät

[Tony_87]

steuergerät wurde zu zoran geschickt, auf die Düsen und 1 bar Ladedruck eingestellt.....und er meinte er müsste noch nen Wiederstand einlöten, wenn man über 0,5 bar fährt.

aber egal ob man 0,5 oder 1 bar fährt....das Verhalten bleibt gleich...

[Hartzer]

evtl. falsch rum eingebaut?

[Tony_87]

evtl. falsch rum eingebaut?

ne des passt ^^

[Tony_87]

so neues Update:

Einspritzdüsen waren sch****
Auto läuft jetzt gut soweit!

jetztiges Problem: Motor dreht unter Volllast ab knappen 4800 Umdrehungen nur noch langsam weiter...fast wie´n Begrenzer! Habe den Kraftstoffdruck jetzt mal knappe 1,5 bar runtergedreht und jetzt dreht er bis 5300 sowas! Abgastemperatur schaffe ich 850°C. Ich denk halt das er unter Volllast zu fett wird...aber wieso?
Fehlerspeicher ist leer!

Wollt Zoran mal anrufen..aber der hat leider bis 25. September Urlaub

hat jemand ne Idee?

[heda99]

was macht der fehlerspeicher?

[Tony_87]

sagt nix....is wie gesagt leer