Wie weiter machen? Klackern und blauer Qualm....

[froekl]

Hi vielleicht habt Ihr eine Idee wie ich am besten weiter machen soll.
Es geht hier drum:
viewtopic.php?f=30&t=21375&p=201425#p201425

Klar am besten wäre komplett überholter Kopf und Block.

Aber ich überlege nur den Kopf nochmal abzubauen und zum Komplettüberholen wegzugeben.Denke das das klackern und der blaue Qualm von einer defekten Schaftdichtung kommt...
Oder sollte man das Geld sparen?
Man kann immer mehr sagen wenn er auseinander ist das stimmt wohl....aber ich will halt am liebsten schnell wieder fahren!

Oder gebrauchten Motor holen und hoffen das er hält?

Vielleicht hat einer von Euch ja noch eine Gute Idee!

Danke Gruß Frauke

P-S- spare zur Komplett Überholung

Ach so es wurde nur der Kopf getauscht und vorher mit dem alten hat er nie gequalmt---

[Der Eine]

Da ich meinen 2,9 er mit Verteilerzündung gerade Auseinander nehme damit eine Hubraumerweiterung vorgenommen werden kann und ich mich primär um die Außenhaut und das Antriebskonzept meines Monsters kümmere, könnte ich dir erstmal meinen Kopf geben, sollte er ohne probleme auf deinen Motor passen... werde ihn am Wochenende mal abnehmen und schauen wie er ausschaut... dann könntest du dich in ruhe um die weiteren schritte bei deinem Triebwerk kümmern - trotzdem diesen Sommer VR fahren - ich hätte mehr platz zuhause und der kopf wäre wieder in bewegung... vor 2012 wird das eh nix mit dem VR im Monster.... schreib eine PN bei Interesse....

[froekl]

Hey danke aber sollte schon ein gemachter rein!

[froekl]

Nach tagelangem hin und her überlegen mache ich doch weiter.
Aber erst 2012 und dann mit neu gemachtem Motor.

[heda99]

und abgaslader oder?

[froekl]

So Kopf ist mal wieder runter



nach 1 Woche fahren sieht der schon so aus...

Zündkerzen waren teilweise auch ölig....

Als nächstes fliegt der Rumpf und das Getriebe raus und dann gebe ich die Teile zum überholen wenn´s geldlich paßt!