Motor geht nur mit gastreten an.

[flo531]

Hallo,

ich habe schon in einem Anderem Forum versucht Hilfe zu bekommen, das war aber nicht von Erfolg gekrönt.

Zu meinem Problem.

Ich habe meinem Motor neu gemacht, Zylinderkopf gegen überholten Kopf gewechselt. Öl pumpe, zündkabel, Komplette thermostat gewechselt. Nicht den Blauen Sensor!

So nach dem Umbau lief der Wagen auch. Unruhig aber er lief. Also habe ich mich auf die Fehlersuche gemacht. Irgentwann leif er dann. Bin Probe gefahren Leistung war da. Aber durch ein schlecht verarbeitetes Thermostatgehäuse ist der Blaue Sensor unter lasst einfach raus gerutscht und er hat das ganze Kühlwasser rausgeschmissen. Ok aufgefüllt zurück gefahren. Da lief er wieder unruhig.
2 tage Später habe ich ihn auf dem Hof wo meine Garage ist umgedreht so das er mit dem Motor zum Garagen Tor steht. Wegen Licht.

Dann habe ich die Ansagubrücke abgebaut und durch zufall die Stecker an den Eispritzdüsen überprüft. Am 4 Zylinder steckte der Stecker nicht richtig drauf. Ich hab ihn draufgedrückt und die Brücke wider draufgemacht wollt ihn starten und.................... NIX er geht nicht mehr an 3 minuten voher lief er noch ^^. Bin schon 4 Wochen am Suchen aber ich finde den Fehler nicht. Heute habe ich mir gedacht starte ihn doch mal und tritt ein wenig das Gas. Da blieb er auch an, aber er lief total unruhig Leerlauf ging immer so bis 10 hoch dann wieder runter bis kurz vorm ausgehen und dann wieder hoch. Sobald ich das Gas loslasse ist er aus.

Leerlaufstabi habe ich gegen einen gebrauchten gewechselt. Ich glaube aber fast das es damit nichts zu tun hat.

Ich bin total runter mit den Nerven. ich hab keinen plan was mit der Karre los ist. Brauche Hilfe.

Danke g. Flo

[flo531]

aso fehlerspeicher war leer. zumindest soweit dieses Teil den auslesen konnte.

[heda99]

klingt iwie wie ein massefehler. oder falschluft

[flo531]

Was meinst du mit masse fehler?

[das-weberli]

Ich komm morgen ma nach Münden rüber.... kann ja nix wildes sein !

[Icewave]

also ich hatte das gleiche problem...dachte auch massefehler... bei mir lag es einfach an der kack batterie ...

[flo531]

So heut abend bin ich kein Schritt schlauer.

er Startet geht aber sofort wieder aus. Ausser ich trete halt das Gaspedal. Hab nacheinander die Stecker von der lamdasonde, dann vom LMM abgezogen und jeweils versucht zu starten. Hat aber nichts genützt immer das gleich. 10tel sekunde an sofort wieder aus!!

Kein plan was da los ist. hab nochmal alle massekabel durchgeschaut. Das von der Zündspule zum Motor ist sein wenig defekt. aber ich denke nicht das es daran liegt.

Ike weis jedenfalls nicht mehr weiter. Aso Batteri habe ich am WE geladen.

[xtc-hamm]

Nähere Angebane wären hilfreich.

Was für ein VR6 Motor? Verteiler oder ruhende Zündung?
Ist der Wagen mit VR umgebaut worden oder Serie? Benzinpumpe gewechselt?
Tank genug Benzin? (Lach nicht, ist mir auch schon passiert!) Evtl. Benzinfilter zu?

Zündkerzen überprüft? Nass oder trocken? ESV spritzen Benzin aus?

[flo531]

Also Benzin bekommt er.

Zündung funktioniert Zündfunke ist da. Habs getestet. Verteilerzündung hat er. Der Golf ist ein Orginal VR6 kein umbau. Getankt ist er!! Vollgetankt!!

Zu den teilen die ich bist jetzt gewechselt habe seit er nicht mehr läuft; Einspritsleiste komplett gebraucht, Leerlaufregler gebraucht, Zündkabel sind neu, Zündverteiler und kappe sind gebraucht neu,

die Brennraüme sind I.O. hab mit nem Endoskop reingeschaut. Auch nicht abgesoffen.

Er springt ja kurz an. geht aber wie gesagt sofort wieder aus.

[xtc-hamm]

Teste mal die ESV (Einspritzventile)

Einfach alle ausbauen und Motor von einen anderen drehen lasssen. Schauen ob an allen Benzin fein zerstäubt wird..

Falls dies nicht der Fall ist, evtl. mal Steuergerät Testungsweiser wechseln, wenn möglich.

Kompression schon gemessen?

[flo531]

Die ESV sind ja mit neu.

Steuergerät habe ich noch nicht getestet. Mangels ersatz.

kompression habe ich noch nicht gemessen.

Er läuft ja wenn ich gas trete. Der motor dreht dann halt auf 10 umin hoch dann geht er fast aus und dann dreht er wieder hoch.

[Icewave]

das mit dem drehzahl abfall und auf 1000u/min führe ich auf den LMM zurück..und das er nur mit gas startet ist meiner meinung nach die batterie...jedenfalls war es bei mir so wie gesagt

[xtc-hamm]

Hast du es schon mal mit Start-Pilot versucht?

Falls dies klappt, liegt ein Fehler in der Benzinversorgung vor.

[flo531]

Start_pilot?? Nein ist das dieses zeug was so leich verbrennt. Das wollte ich meinem Motor nicht antuen.

Hmm also sobald ich das sehen konnte kommt beim Orgeln aus allen Düsen Benzin raus. Hatte die Leiste abgebaut. Der LMM hatte ich getauscht.

Nur der Motor hat auch keinen Notlauf. Wenn ich die Lambda abziehe oder den LMM müsste er doch im Notlauf laufen. Das tut er nicht. Batterie hatte ich wie schon geschrieben Geladen am letzten WE.

[WichiVR]

Wenn du den Motor nicht ständig mit startpilot startest passiert ihm nichts.