VR6 AES mit 38 tkm aus Überschlag gekauft, nachprüfbar???

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VR6 AES mit 38 tkm aus Überschlag gekauft, nachprüfbar???

Beitragvon bob21 » Mi 05 Aug, 2009 20:59

Mahlzeit!

ich habe mir nun mal einen kompletten VR aus Rastatt organisiert um diesen entweder zu revisionieren, diesen revisionieren zu lassen(Weberli, ich komm noch auf dich zu ;-))

will aber erst einmal anhand verschiedener Faktoren die echte Laufleistung feststellen.

Kettenspanner sowie Spannschienen sind schonmal ein Ansatz denke ich.

Noch weitere Ideen?

Motoröl ist noch drin, alle Aggregate mit dabei :D da konnte ich für mein Gasomobil nicht widerstehen...

Gruß
Lars


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Beitragvon Passati » Mi 05 Aug, 2009 21:08

überschlag und das öl ist noch komplett drinne?
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Beitragvon das-weberli » Mi 05 Aug, 2009 21:19

Passati hat geschrieben:überschlag und das öl ist noch komplett drinne?


Mein Passat lag stundenlag so rum:
Bild

Es fehlt in der Wanne ca. nen 1/2 Liter Öl !
Also als ich vor nen paar Wochen geschaut hab war es genau bei halb.
Und ja, seit dem Überschlag steht der Motor in der Garage, unverändert !

- Kettenspanner wär nen Anfang.
- Zustand der Kopfdichtung und so sachen vielleicht auch !
- Ventile dürften auch noch gut sauber sein
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Beitragvon Krüss » Do 06 Aug, 2009 06:03

Kopf im allgemeinen... Lochfrass an den Wasserkanälen, obwohl das nich immer ein Indiz für lange Laufleistungen sein muss.

Laufbahnen der Kolben
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Beitragvon das-weberli » Do 06 Aug, 2009 11:02

Madde hat geschrieben:Laufbahnen der Kolben


Ich hab nen RP Motor mit 426.000KM auf gemacht.
Der hatte Kreuzschliff und keine Schrammen im Zylinder.
Der VR6 dessen Ölwanne so schön auf dem Bild da oben zu sehen ist hat 203.000KM und ebenfalls alles Intakt.
Ölverbrauch 1L auf 15.000KM

Iss alles ne Sache der Pflege.
Auch nen 30.000KM Motor kann tot gefahren sein !
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Beitragvon bob21 » Di 22 Sep, 2009 21:17

Moin!

Will mal am WE die Kettenkastenabdeckungen demontieren. Ist dabei irgendwas zu beachten, ohne gleich den Kopf zu demontieren :wink: ??

Muss die Servolenkung nach der neubefüllung entlüftet werden oder passiert das automatisch???

Die neue Servopumpe, die ich nun in meinen Dicken eingebaut habe, heult im Kaltlauf wie sau. Wenn der VR warm ist, ist auch die Servo flüsterleise... das nun seit 2 Wochen und ca. 1 Tkm...

Gruß
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Beitragvon das-weberli » Di 22 Sep, 2009 21:29

Spanner raus schrauben, Kasten ab fertig.
Wenn die Nocken ungünstig stehen wird die Kette aber überspringen !

Wenn du ihn vorher auf OT drehst könnte die hintere Nocke 1-2 Zähne überspringen.
Kann man aber so neu auflegen !
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Re: VR6 AES mit 38 tkm aus Überschlag gekauft, nachprüfbar??

Beitragvon bob21 » Mo 25 Jul, 2011 21:28

Hab nun das Ergebnis, ist tatsächlich ein Block und Kopf mit 38 tkm runter, die Krümmer sind nicht angelaufen, der volle Hohnschliff ist zu sehen und die Spanner glänzen ohne Riefen.

Gruß
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Re: VR6 AES mit 38 tkm aus Überschlag gekauft, nachprüfbar??

Beitragvon Päddy » Mi 27 Jul, 2011 11:30

Das ging ja flott! :-D
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Re: VR6 AES mit 38 tkm aus Überschlag gekauft, nachprüfbar??

Beitragvon MysticEmpires » Mi 27 Jul, 2011 12:57

Es hat nur 2 Jahre gedauert ^^
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Re: VR6 AES mit 38 tkm aus Überschlag gekauft, nachprüfbar??

Beitragvon bob21 » Mi 27 Jul, 2011 20:04

Jo, mit Zwillingen und einer weiteren Tochter dauert das so lange ;-))

War ja nicht dringlich, ich lese aber immer mal abends hier mit um mich fortzubilden :wink:

Der derzeitige Block läuft und läuft... ergo ein long Time Projekt... :mrgreen:

Gruß
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