Wie viel PS max. auf einem Frontler??

[Neupi]

Hallo zusammen
Habe mir jetzt einen GT30 Besorgt der über den Winter seinen platz unter meiner haube finden soll und wollte mal fragen mit wie viel ps ich den golf 3 ca. fahren kann damit nicht nurnoch die reifen durchdrehen xD ist ja leider kein syncro.. habt ihr da schon erfahrungen gemacht?
Lg Martin

[limp2k]

mal rein interessiert gefragt, hast du dich überhaupt schlau gefragt oder gelesen was du überhaupt fürn setup fahren möchtest? oder hauptsache "turbo" ?

in der Regel sind 250ps - 300 ps für eine "ausreichende" leistung völlig ausreichend.

[turbogolf]

Ich persönlich würde nicht über 300PS gehen da sonst ordentliches Beschleunigen nur im 4. und 5. Gang möglich ist.

[Neupi]

ok danke.. ja hab mir ein turbokit mit dem gt30 gekauft bestehend aus turbo, ladedruckrohre, ölkühler und verdichtungsplatte. dann hab ich mir noch 2 kopfdichtungen, größere einspritzdüsen, wastegate etc. dazugekauft. wegen software fahr ich zur firma S-Tec nach ingolstadt die machen einfahrsoftware drauf aber welche genau das ist weis ich leider nicht die werden mir dann schon sagen was richtig ist ist mein erster turboumbau und von software habe ich keine ahnung darum fahr ich gleich zur fachwerkstatt die sind auf turbo-umbauten spezialisiert

[garrett]

von meiner Seite dazu soviel ich fahre den GT30(R30) mit 1,06 Ar im 3er mit Seriengetriebe und 225/35 auf 9x17"

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bei Dampfrad aus fahre ich momentan 0,9bar womit ab 2.Gang bei 60-70km/h je nach Asphalt/Temperatur voller Grip da ist -das sind etwa 320Ps.
das reicht beim durchbeschleunigen für Autos wie S3 8P mit Programm oder einen WRX STI. EVO XI C55AMG.
bei Dampfrad an sind es ca. 1,5bar womit man es bis in die 3. Quietschen lassen kann - dann muß wirklich was sehr schnelles kommen wenn es mit schmackes vorbei will User Turbo20V aus´m VR6 Forum fährt im 2er über 650Ps mit Semis Quaiffe 6Gang und Sperre und ab der 3. ist voller Grip da!
also da geht schon was solange es trocken ist,wenn du nicht ständig "Bergrennen" aus feuchten Ecken fährst oder jedes WE auf der 1/4Meile hängst brauchst dir um 4Motion noch nicht so die Gedanken machen -allerdings muß man ganz klar sagen ist es ein sehr großer Unterschied zwischen Syncro und Front was Fahrverhalten ,Stabilität und Umsetzbarkeit der Leistung betrifft und nochmal ein Sprung von Syncro auf 4Motion mit Haldexcontroller

[Neupi]

sieht super aus und har mir sehr geholfen danke noch eine frage. Als bremsanlage habe ich die vom R32 vorgesehen wisst ihr ob die reicht oder brauch ich was stärkeres für ca. 300 ps?

[Dominic35i]

Welcher Gt30 Lader ist das bzw. der genau Typ ? Original Garrett oder Nachbau.

[Neupi]

ich denke mal ein nachbau weil kein markenname draufsteht, In der beschreibung wurde auch nur GT30 angegeben. Wie gesagt allzusehr kenne ich mich auch nicht aus ist der erste Turboumbau.

[garrett]

Als bremsanlage habe ich die vom R32 vorgesehen wisst ihr ob die reicht oder brauch ich was stärkeres für ca. 300 ps?

Bremse is ok. die kann auch noch mehr ab.nur die Sättel sind irgendwie nicht das wahre aber fürn Anfang und die Unauffälligkeit schonmal Welten besser wie das 312er Gelumpe

ich denke mal ein nachbau weil kein markenname draufsteht,.

sehr viel mehr als echte 350 Ps wirste je nach Abgas und Verdichterausführung auch nicht erreichen mit dem Nachbau GT30

Aber mal was anderes....willst du deinen Umbau Eingetragen haben? wenn ja hat S Tec zu dem Kit ein Gutachten? für Lader Düsen Abstimmung,Festigkeit, Abgas ect.? so einfach ist das alles nicht wenn du LEGAL umherfahrn willst- pass da blos auf meines Wissens existiert im Moment kein Gutachten für irgendwelche Nachbaulader-kommt es hart auf hart und ein findiger Bulle/Tüver will die Plakette sehn bist du am Arsch wenn das alles nicht aufeinander passt. kann dir ja morgen mal ne Kopie reinstellen wie sowas auszusehn hat.

[Neupi]

ok danke eintragung müsste ich hinbekommen laut stec. aber währ super wenn du mal was reinstellen könntest

[garrett]

so sollte es aussehn wenns legal werden soll ist jetz aber mehr dabei wie du siehst-Bremse ,Auspuff,Räder,Bremsleitungen,Lenkrad ect.
Abnahmegebühren belaufen sich dann inkl. aller erf. Gutachten auf etwa 1100€
auf die Bilder klicken dann wirds größer

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[garrett]

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[Neupi]

danke ich hoffe das klappt alles ich halte euch auf dem laufenden