Projekt: Jetta 2 Syncro Umbau auf VR6

[Jay86]

Hallo zusammen,

hoffe Ihr könnt mir paar Tipps während meines Umbaus geben.

Habe heute folgendes Projekt in angriff genommen:

Jetta 2 Syncro zum Jetta 2 Syncro VR6 umzubauen.

Folgende Teile müssen ja dazu gewechselt werden, wenn ich das richtig verstanden habe:

Motor, Motorsteuergerät mit Motorkabelbaum, 5 Gang Schaltgetriebe, Antriebswellen, Lichtmaschine, Servopumpe, Anlasser,
Seilzugschaltung, Krümmer, Hosenrohr, G-Katalysator mit Lambdasonde, Sicherungskasten, Luftmassenmesser mit Ansaugschlauch,
Benzinpumpe, sämtliche Schläuche, Ölpumpe, Ölfilter, Spannrolle, Wasserpumpe, Drosselklappe, Schwungscheibe, Druckplatte, Kupplung,
Achse vorne (VW Golf 3 VR6) mit Bremsanlage, Achse hinten (VW Golf 3 VR6) mit Bremsanlage,
Bremskraftverstärker (wahlweise Passat 35i VR6 oder Golf 3 VR6)



Meine Erste Frage lautet:

Muss ich die komplette Kardanwelle, Visco-Kupplung und Differential ebenfall auswechseln?

Über Hilfe würde ich mich sehr freuen... danke schon mal im vorraus!!!

[heda99]

ja sollte man tun

[Jay86]

ja der eine meint ja der andere nein... denke auch das man alles tauschen sollte wegen dem imensem Kraftunterschied...

[Jay86]

o.k dann zu meiner nächten frage:

ich will die komplette karosserie auseinanderbauen Rost beseitigen und neu lakieren, in dem zuge möchte ich die Karosserie verstärken, Domstreben - vorne oben, - vorne unten, - hinten...
aber ich denke nicht das das reichen wird, hab mir überlegt einige rohre an die karosserie zu verschrauben (in der richtung wie ein Überollkäfig) ist das ausreichend?! Und wo sollte man das am sinnvollsten verbauen?!

[jurty]

ich denke das solltest du mit einem tüv/dekra prüfer mal bereden. einfach so die karosserie zu versteifen ist nicht unbedingt erlaubt...

[Jay86]

weiß denn jemand was erlaubt ist? hat schon jemand erfahrung mit solchen dingen?!
Ich denke doch mal für Domstreben und Überrollkäfig brauche ich keine ABE oder gleiches...
und dann kann ich mir doch sicher auch nen paar rohre verbauen...?!

[Jay86]

ich mal geschaut... der überrollkäfig muss an der A-Säule, B-Säule und an den hinteren Domstreben befestigt sein... ich denke das ist die vorraussetzung für den TÜV

[Jay86]

wahrscheinlich werde ich von A-Säule zu der B-Säule ein Rohr verschweißen + die 3 Domstreben... ich denke mal das wird der Karroserie genügend steifigkeit geben...

falls jemand Einwende, Ideen oder Tipps für mich hat kann er sie gerne einbringen...

Danke

[pat...]

[WichiVR]

Ich würde erstmal mit nem TÜV-Prüfer über dein Vorhaben sprechen weil ich mir ziemlich sicher bin dass du nicht einfach so ein paar Rohre in deine Karosserie braten darfst!

[Jay86]

Also ich war beim TÜV gewesen, die "Auflagen" wenn man die so nennen darf sind minimal, und zwar man darf sich Halterungen an die Karosserie anschweisen, allerdings müssen die Rohre an der Karosserie verschraubt werden.
Und man darf nicht zu weit von der A-Säule weg mit dem Rohr, max. 30cm um das Sichtfelf nicht einzuschrenken, und in Kopfhöhe müssen die Dinger gepolstert sein. Zudem muss man noch Ein- und Aussteigen können....
Das wars...

[Jay86]

Hab jetzt alles rausgebaut, und musste leider feststellen, dass die komplette Karosserie verrostet ist... =(
Ich muss praktisch den kompletten Unterboden neu machen... größere Rostlöcher hab ich bereits rausgeflext... aber das schlimmste sind die Träger an der Fußleiste direkt hinter den Radläufen vorne, die sind komlett durch, und der Unterboden an den Stellen, meine Frage jetzt:

Sind diese Schäden noch zu reperieren??? Vor allem die Träger!? Die stützen doch die halbe Karosserie??? Wenn ich die Rausflexe verzieht sich bestimmt die Karosserie wie bei einem Unfall!?!?

Also Ich bin verzweifelt und zweifle an dem ganzen Vorhaben, wäre nett wenn mir jemand paar Tipps geben könnte...

Danke Bis Dann

[xtc-hamm]

Mach mal nen Bild davon.

Ich glaube die Stützen gibt es bei VW als Einschweißbleche neu.

Aber ein Bild sagt mehr als 1000 Worte...

[Jay86]

hab mir jetzt so Einschweißbleche für Radläufe günstig im Internet gekauft. das ist schon mal ne feine Sache. damit werde ich dann starten sobald ich die ganzen roststellen beseitigt habe. so ein Holmreperaturset wäre was geiles, da werde ich mich mal umhören...
und bilder werde ich auch noch besorgen.

Vielen Dank

[Jay86]

Das ist EIN Beispiel...


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