Unterboden sanieren... Golf 2 Vr6

[Dennis]

Hallo Leute da die Saison nun fast vorbei ist wollte ich meinen kompletten Unterboden und die Radkästen abschleifen und im neuen "Glanz" erstrahlen lassen...

Nun meine Frage der Golf wird nur noch im Sommer genutzt also kein Salz usw... steht im Winter auch in einer Garage...

Wie würdet ihr den Unterbodenschutz vom Aufbau her empfehlen ? Welche Produkte..?
Will noch erwähnen das der Unterbodenschtz so leicht wir möglich sein sollte... (vom Gewicht her)

Grüße aus dem Osten

[Dennis]

Hat hier keine ne Idee ? oder nen Vorschlag...?

Habe mal geschaut in Fremdforen;

Eine EP Grundierung und dann ein normaler Lackaufbau soll woll machbar und haltbar sein...
Was meint ihr dazu ?

[Winkel]

Wenn du Gewicht sparen willst dann mach den Unterbodenschutz runter und lackier es nur

[xtc-hamm]

Wenn du Gewicht sparen willst dann mach den Unterbodenschutz runter und lackier es nur

Fängt dann trozdem an zu gammeln, wegen Steinschlag, der eventuell die Lackschicht beschädigt und so Wasser zum Unterboden kommen kann.

Würde den Unterboden sauber machen, Blech sanieren wo es nötig ist, org. Farbe drauf und speziellen Klarlack (mit Lack´er absprechen, der weiß bestimmt Rat, welche Sachen er brauch oder einfach mal zu einer Lackiererei fahren)
Gibt glaube ich speziellen sehr harten Klarlack, der sehr widerstandfähig ist, glänzt aber nicht so.
Tortzdem ist die Gefahr da, wegen Steinschlag.

Oder ebend die klassische Variante mit Unterbodenschutz.

Hab mal was gefunden:

http://www.korrosionsschutz-depot.de/pdfs/unterboden_auffrischen.pdf

[Dennis]

Nettes PDF aber die knallen da immer alle soviel "Pampe" drauf das sieht immer so schmirig kleberig aus...
Und vor allem schwer...

Denke das lackieren wohl die einzigste Varriante sein wird...

@ xtc-hamm meinste das extra harter Klarlack richtig ist? nicht eher elastischer um Steinschläge abzufedern ?

[xtc-hamm]

Wie gesagt, sprich mal mit nen Lacker, was der so empfiehlt.

Kannst auch ganz normal lackieren und danach Schutz-Wachs drauf.

Die 2-3kg würde ich auf jeden Fall in Kauf nehmen um Korrosion vorzubeugen.

Oder Unterboden Weiß lackieren und so lassen, musst aber jeden Monat oder in kurzen Abständen Kontrolle machen ob irgendwo sich Korrosion bildet, bei Weiß siehst du sofort den rötlichen Rost.

[Dennis]

Naja ich sage mal wenn der originale unterbodenschutz 22 Kg wiegt wie in manchen Foren zu lesen und ich den halbiere ist das schon okay... sollte doch mit Lacken und ner Wachsschicht möglich sein... oder

[joey_88]

hey. ich wuerd den alten rotz wegschleifen, dann rostschutzfarbe drauf und dann eine schicht steinschlagschutz drauf, halt den aus der kartusche und nicht aus der spraydose. u-schutz is meistens auf bitumen basis bleibt immer klebrig wird ned fest und is au schwer, steinschlagschutz wird richtig fest und is au ned so schwer weil au weinger drauf tun musst. so hab ichs bei meim scirocco auch gemacht gruss

[Fladimir]

Rostschutz steht bei mir bald auch wieder an.

Normal gehe ich wie folgt vor: Abschlleifen, Rostumwandler, Grundierung/Lack ; Fluidfilm, Permafilm (ist sowas wie normaler UB schutz)


jetzt hab ich aber an den Aufnahmepunkten vom Aggregaträger und den Längstreben wo der Stabi ist auch leichten Rostansatz, Kann ich da auch Permafilm draufhauen?

[Drucktale]

Hier kannste mal sehen wie wir das gemacht haben,das sieht auch ganz vernünftig aus und bietet nen guten schutz.Das mit dem Lack und dann Wachs drauf würd ich auch nicht machen da das irgendwnn spröde wird und du dann wieder kein schutz mehr hast.Hier mal der link,schau dir das mal an viewtopic.php?t=24789

[xtc-hamm]

Hier kannste mal sehen wie wir das gemacht haben,das sieht auch ganz vernünftig aus und bietet nen guten schutz.Das mit dem Lack und dann Wachs drauf würd ich auch nicht machen da das irgendwnn spröde wird und du dann wieder kein schutz mehr hast.Hier mal der link,schau dir das mal an viewtopic.php?t=24789

Ja sieht richtig gut aus, aber er möchte Gewicht durch alternativen Unterbodenschutz reduzieren.

[carbon_freak]

Hier kannste mal sehen wie wir das gemacht haben,das sieht auch ganz vernünftig aus und bietet nen guten schutz.Das mit dem Lack und dann Wachs drauf würd ich auch nicht machen da das irgendwnn spröde wird und du dann wieder kein schutz mehr hast.Hier mal der link,schau dir das mal an http://vr6.de/viewtopic.php?t=24789

da gammelt bestimmt nix mehr

[Drucktale]

Ganz ehrlich da würd ich lieber woanders Gewicht sparen und nicht da,das währ mir zu heiß wegen unserem guten Freund dem Rost und auf die paar Kilo ist doch geschissen.Haltbar muß did sein Grade in den Radläufen wo jeder scheiß gegen fliegt.

[Dennis]

Ne ich denke nicht das darauf geschissen ist...
Ich fahre nicht im Winter und auch auf keiner Rallaypiste...
Denn das Teil soll auf der Meile schnell sein und die 5000-10000 km im Alltag die er dann noch bewegt wird


Ich denke ich werde alles abschleifen ne doppelte Schicht EP Grundierung und in den Radkästen was schlagfesteres...
Damit sollte ich schon deutlich unter den normalen Gewicht eines Unterbodenschutzes liegen...

[VAG Stift]

Hallo Leute da die Saison nun fast vorbei ist wollte ich meinen kompletten Unterboden und die Radkästen abschleifen und im neuen "Glanz" erstrahlen lassen...

Nun meine Frage der Golf wird nur noch im Sommer genutzt also kein Salz usw... steht im Winter auch in einer Garage...

Wie würdet ihr den Unterbodenschutz vom Aufbau her empfehlen ? Welche Produkte..?
Will noch erwähnen das der Unterbodenschtz so leicht wir möglich sein sollte... (vom Gewicht her)

Grüße aus dem Osten

Hau den runter, mach ne Rostschutzgrundierung drauf und dann machste ne dünne Schicht original VW Unterbodenschutz drauf! Wird mittels Druckluft verarbeitet und es gibt ne schöne Strucktur, sieht dann halt aus wie Original ab Werk

Gruß