nach getriebewechsel keine kupplungswirkung

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Hallo Leute hab mal ne Frage und zwar habe ich bei einem Golf 3 vr6 nach einem Differentialschaden das Getriebe, die Kupplung und die Steuerketten gewechselt. Nachdem ich alles wieder zusammen gebaut hatte, funktioniert die Kupplung nicht mehr richtig. Sie kuppelt nicht komplett aus und die Gänge lassen sich nicht richtig schalten nur unter Geräuschen. Das Pedal geht leichter als voher, also es fühlt sich so an als wäre Luft im System. Ich habe den Geberzylinder aber nur direkt am Getriebe abgebaut also habe ich das System überhaupt nicht geöffnet. Entlüften hatte kein wirkliches Ergebnis. Seid dem Umbau knartscht es auch beim kuppeln im bereich der Pedalen. habt ihr vielleicht eine idee was ich am besten machen könnte???

[xander]

dann muss das getriebe nochmal weg
da ist irgend ein fehler dann passiert

oder am anfang nur den zylinder weg vom getriebe und scaheun ob der richtig ausfährt
wenn auf das pedal steigst

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Den Zylinder hatte ich schon komplett weg, der fährt meiner Meinung nach auch richtig aus! Aber was soll für ein Fehler passiert sein? Die Kupplungsscheibe ist auf jeden fall richtig herum drin und das ausrückelager sitzt auch richtig drauf, hatte das alles kontrolliert! Habe nur den Hebel von dem neuen Getriebe übernommen! Kann das eventuell sein das der krumm oder gebrochen ist, geht das? Derjenige der das Auto während das Schadens gefahren hat, hat gesagt das das pedal direkt zurück geschlagen ist! Kann dabei ein Zylinder einen schaden genommen haben?

[xander]

kann sein

aber der hebel kann auch verbogen sein

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habe das getriebe aber von einem gekauft der meinte das es voher gelaufen wäre und den hebel hab ich im neuen getriebe drin gelassen also nich den aus dem kaputte getriebe!!!

[xander]

wenn sie nicht richtig trennt passt ja irgendwas vom weg her nicht

war die kupplung neu die rein gebaut hast
aber richtig rum hast den belag schon eingebaut

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war nen neues kupplungskit von sachs! ne die scheibe ist ja gekennzeichnet die ist auf jeden fall richtig herum drin. ich kann mir das auch nicht richtig erklären mache jetzt erstmal den geberzylinder neu und dann mal weiter schauen weil ich eigentlich keine lust hab das getriebe wieder auszubauen!!!

[xander]

also wenn der geber zylinder was ab hat würde er nass sein

das heißt dichtung undicht
also innen drin
und dir würde bremsflüssigketi verlohren gehen

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hab gestern den zylinder ausgebaut und er war leicht feucht und an der verkleidung die drunter war war auch flüssigkeit aber die war ein wenig klebrig weiß nicht is ja bei bremsflüssigkeit eigentlich nich so aber vielleicht liegt das auch an dem dreck der eh schon drauf war.

[smoky kt]

Hi das problem hat ich auch vor 3 wochen nach getriebewechsel. habe lange gebraucht bis ich bei mir denn fehler gefunden habe und zwar oben auf den getriebe neben den geber ist eine halterung die auf den getriebe geschraubt wir die halterung für die 2 schalt seile. die weden ja auf dem getriebe mit 3 schrauben befestigt. bei mir fehlte ne bukse somit hat die schraube den kuplungsarm blockert. Hab einfach ne kleiner schraube reingemacht mit ne unterlegscheibe. lg hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

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ne an der schaltung selber liegt es nich die hab ich überprüft!!! hab jetzt den geberzylinder bestellt! hab mir mal nen spaß erlaubt und mir ein spezialwerkzeug gebaut quasi nen nemerzylinderatrappe um zu gucken ob es an dem habel liegt und siehe da die kupplung trennt und er lässt sich ganz easy durchschalten!!! also muss ein zylinder kaputt sein!!!

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des rätsels lösung war übrigens wirklich der geberzylinder!!!
danke trotzdem für eure hilfe!!!