Als nächstes hab ich mich dann an die Stoßstange gemacht. Da ich mal was anderes als ne RS-Schürze haben wollte, beschloss ich die die originale zu bearbeiten. Dazu entfernte ich die Rillen vorne und die umlaufende Sicke. Außerdem verkürzte ich die Nummernschildaussparung auf das nötige Maß(Kurzkennzeichen) Um sie noch ein wenig sportlicher zu gestalten, schnitt ich noch ein paar Kiemen in die Seiten. Zudem hab ich die Abdeckungen der Nebelscheinwerfer fest in die Stosßange integriert.