ein paar fragen zum austauschmotor

[carsten77]

hallo liebe vr gemeinde
habe mir für meinen golf3 vr6 bj92 einen atm gekauft. der atm bj93 stammt allerdings aus einem passat. beide motoren haben die verteilerzündung und den kennbuchstaben aaa. der einzigste unterschied den ich feststellen konnte sind die einspritzdüsen meine jetzigen sind braun und die vom atm sind grün.
so leider ist es mit einer frage nicht getan, ich hoffe das geht ok
1. wo liegt der unterschied zwischen den braunen und den grünen einspritzdüsen versteht sich.
2. muss ich die grünen weiter fahren, oder kann ich ohne bedenken auch die braunen einbauen. (habe 6 braune ultraschallreinigen und prüfen lassen, wäre etwas ärgerlich)
3. passt mein steuergerät überhaupt zum atm oder brauche ich da auch eins vom passat?\

fragen über fragen ich hoffe ihr habt ein paar tips für mich.

[das-weberli]

Dein Steuergerät passt ...

Einspritzdüsen solltest du deine übernehmen. Denn es gab ma unterschiede beim Benzindruck.

BJ93 ATM ? Kann nich sein. Dei 1993er haben Ruhende Zündung

Steuergerät kannst du weiter verwenden

[Slayer]

Tach

Hä ? warum sollten ATM motoren eines 93 baujahrs Ruhende Zündung haben? Wenn dein Fahrzeug die Alte zündung hat muss auch einer mit Alter Zündung rein sonst musst schließlich den Kabelbaum und sowas ändern...

wäre doch mehr aufwand

Die Braunen Düsen würd ich fahren... Ansonsten wird alles übereinstimmen Steuergerät vom Golf ist mit dem des Passats baugleich

[das-weberli]

Also Motoren des Modelljahres 1993 kenn ich nur mit ruhender Zündung.

Ich hab das jetzt so verstanden das er den Motor aus nem 35i hat um bei sich nen Austausch vorzunehmen.
Wenn der Passi jetzt Baujahr 1991 war und der Motor ein 1993er iss er auf Verteilerzündung umgebaut worden.
Ich kenn die Passi´s wie gesagt mit ruhender Zündung wenn nen "P" in der Fahrgestellnummer steht

[carsten77]

hi, die motoren haben beide die verteilerzündung
ich glaube ich habe da was mit bj und erstzulassung verwechselt
das die braunen düsen passen und das steuergerät passen finde ich ja mal wunderbar. sollte ich auch meinen druckregler mit übernehmen?

[VR6-DieMacht]

gucke dir auch nochmal die motorlager und die motoraufnahmen an.... da musst du wahrscheinlich die alten teile übernehmen aber das ist ja keine arbeit

[Golf_II_VR6]

bis 10,93 kenn ich den passi auch mit verteiler....den gabs damals als ruhende zündung und verteiler....das liegt an der herstellung...

Beim motr kannst ruhig deine düsen einbauen...und beim druckregler guckst ma drauf...nimmst den wo 4bar drauf steht wenn den hast...

der motor paßt...brauchst auf nichts zuachten nur den alten vorderen motorlager mußt von dir übernehmen da der ausm passi etwas anders ist...3 schrauben....

[das-weberli]

Ich hab nen B3.... eines der letzten Vor Facelift EZ 10.93
Modelljahr 1993 viele Teile im Innenraum wie ABS Steuergerät und so von 8/93 und so.
Hab Ruhende Zündung.

Oder hat da VW immernoch gerade das verbaut was im Regal lag ?

[Golf_II_VR6]

richtig...wareb zuviele teile da