Frage zum Hydrospanner / Kettenspanner

[chris*vr6]

Nabend,
kann mir jemand sagen ob ich den R32 (BFH) Kettenspanner im 2.8L VR6 (AAA) verbauen kann? Ich meine diesen Hydrospanner / Spannschraube für die Steuerketten.

Grund meiner Frage ist der Preis und wohl doch die ziemlich identische Teilenummer

VR6: 021 109 507 A 44,74€ inkl. Steuer
R32: 066 109 507 D 23,98€ inkl. Steuer

Hab irgendwo mal aufgefasst das die Teile indentisch sind bzw. das man den vom R32 auch im VR6 verbauen kann?

Bitte um Aufklärung... schreib mir grad ne Liste mit Teilen die ich noch ordern muss...

[Sixxer_Vento]

Moin moin,

da wäre ich vorsichtig, denn der Teufel steckt im Detail...

Der Index kann bedeuten dass irgendetwas anders ist, was vielleicht optisch nicht mal auffällt. Wie gesagt "kann"

Aber mal als Tip an die, die Steuerketten überholen wollen... Kauft euch vom Mercedes Vito VR6 die Spanner und Spannschienen, besonders die obere, Qualität und Verarbeitungsweise sind anders und besser.

mfg.

[das-weberli]

In meinem arbeitet die Mercedes Simplex variante

[Sixxer_Vento]

Sag ich doch das zeugs is gut, Kumpel hats im Corrado..

[das-weberli]

Joah...

liest man überall immer wieder das die Mercedes Geschichte zuverlässiger iss.

[HH-SYNCRO]

das doch mal nen guter tipp

[das-weberli]

Bei Mercedes hatte man auch nie Probleme mit Kette und Spanner, bzw. hat man bei Mercedes nie was davon verlauten lassen.
Die haben die VR6 bei VW eingekauft, haben den Motorcode von AAA in "104.900" geändert, haben nen Stern drauf gemacht... andere Ansaugbrücke. Bosch HFM anstatt Motoronic eigene Kettentechnik und ab gings

[golomat]

ihr braucht da kein MB Zeugs kaufen.
Nehmt einfach die Duplex Geschichte und dazu den Simplex Spanner plus Spannschiene auch von VW. Ist das gleiche , wie MB, nur haben die es schon am Anfang richtig gemacht.

@ Fredsteller.
Bitte nicht die Spanner vom R32 verbauen. Dui hast noch die Duplex Kette drin und der R die Simplex geschichte. Beide sachen mischen, ohne zugehörige Spannschiene, bringt den Tod des Motors.

[chris*vr6]

mal davon abgesehen weiss ich net ob ich ne Simpley oder Duplexkette habe, da der Vorbesitzer die Ketten mit Schienen erneuert hat aber mir hats jetz die Schafdichtungen durchgepfiffen und jetz kommt ein Nagelneuerkopf drauf. Ich denke aber Duplex Kette

Wie gesagt mir gings nur um den Hydrospanner. Werd wohl dann doch den von VR6 kaufen... omg der Preis. Naja hilft ja nix.

[golomat]

Ist doch egal in deinem Fall, ob Simplex oder Duplex verbaut worden ist.
Kauf einfach die Simplex Spannschiene und den Simplex Spanner von VW. Den kannste dann immer einbauen, egal ob du Duplex oder Simplex hast.

[chris*vr6]

Das ist fein weil ich hab schon beide Teile besorgt...

geht ja nur obe den oberen Teil, da ich nur den Kopf runtermache

021 109 509 A Spanner oben
021 109 513 Gleitschiene oben

Dann werd ich mir Montag den VR6 Hydrospanner besorgen..

Die Frage war ansich nur, weil du nummer exakt die gleiche ist und auch VR6 Motoren damit schon ausgerüstet worden sind, waren dann wohl alle schon mit Simplex Technik

[golomat]

Teilenummer Simplexspanner 021109507B

Teilenummer Simplexspannschiene 021109509E

[golomat]

021 109 509 A Spanner oben
021 109 513 Gleitschiene oben

Sind Duplex Spannschiene.

Und die gegenüberliegende Gleitschiene, welche für Duplex und Simplex gleich sind

[chris*vr6]

Dann hab ich ja die richtigen Teile besorgt

Danke für die Tips...

Bei meinem anderen VR6 Motor werd ich mal die Mercedes Teile verbauen

Hat da jemand die genauen Mercedes Teilenummern für mich?

[das-weberli]

Steuerkette:
Ford: 1 669 843
Ford USA: 95VW6268CA
Mercedes: 003 997 67 94
VW: 021 109 503 A

Steuerkette Nocke:
BMW: 11 31 1 403 081 /S2
Mercedes: 003 997 91 94/002 997 93 94

Nochmal Steuerkette Nocke:
BMW: 11 31 1 317 667
Mercedes: 003 997 17 94
002 997 79 94
002 997 73 94
002 997 99 94
VW: 00A 109 465

Das iss alles was ich über meinen Werkstattmensch rausfinden konnte.
Interessant ist das die Kette der Nocken in ca. 20 BMW Modellen und ca. 40 Mercedes Modellen zum Einsatz kommt.
Ich werd auf jeden Fall versuchen mehr raus zu bekommen