Möchte gern mein 94' Passat VR6 richten.......

[Herwe]

Hallo allerseits,

*Kurz vorstell*
Ich bin der Herwe, komm aus einem kleinen Kuhdorf nähe Pforzheim.
Bin 32 Jahre alt und liebe mein Vr6

Ich hab folgendes Problem.

Mein Passat hätte im Dez 07 Tüv gebraucht und keinen bekommen wegen diverser Mängel, wär machbar, würde aber ca 500 Euro verschlingen.
Das größere Übel ist der Motor, man hört die Kette rasseln.
Zudem hat der Motor Wasser- und Ölverlust.

Zum Motor, VR6 AAA 230.000 km , ruhende Zündung, Klima
Meines Wissens ist noch nichts großes am Motor gemacht worden.

Ich würde gern mein Passat wieder richten, ist mir sehr ans Herz gewachsen.
Bin mir aber beim Motor nicht sicher, was sinnvoll wäre.
Selber schrauben ist nur bedingt möglich, kenn mich nur mit Kleinigkeiten aus.

Könnt ihr mir Helfen?
Bin über jede Hilfe dankbar.

mfg
Herwe

[Vauährrseks]

Naja, beim Motor würde ne komplette Sanierung nicht schaden bei dem km-Stand. Ist nur die Frage was du dir alleine zutraust, und was du kannst.

[das-weberli]

Liste doch mal die ganzen Mängel auf

Danach rechnen wir mal zusammen und dann weisst du wo du stehst !

[Herwe]

ui, das ging aber schnell

Naja, beim Motor würde ne komplette Sanierung nicht schaden bei dem km-Stand. Ist nur die Frage was du dir alleine zutraust, und was du kannst.

Hmm, ich kann/schon gemacht:
Fensterheber tauschen, Laderaumabdeckung einbau, Gurte wechseln, Radio aus-/einbauen, Räder wechseln, Radlager vorne austauschen, kurz gesagt alles was einfach geht....

was ich mir zutrau:
Ölwechsel, Bremsen, Lichter tauschen, Anhängerkuplung anbauen, Innenraum umbauen

Motor überholen glaub ich nicht, zu viel Angst was falsch oder kaputt zu machen

ui, das ging aber schnell

Liste doch mal die ganzen Mängel auf Wink

Die wird wohl etwas länger

Was ich bestimmt sagen kann ist:
Kette rasselt = somit Laufschienen platt
Öl-/Wasserverlust = Kopfdichtung platt
Hi/re Bremse defekt (irgendwas undicht eventuell Handbremse)
Traggelenk vorne li/re
Fahrergurt zieht nicht mehr ein (ersatz liegt da)
Gurt hinten loch (ersatz liegt da)
Nebenscheinwerfer riss im Glas li/re
Domlager vorne li/re warscheinlich falsche eingebaut
Tür fahrerseite Durchrostung unten links und ausgeschlagen (wackelt bischen)

Was vll kaputt ist
Lager an vorder-/hinterachse nicht Radlager
Stoßdämpfer


mehr fällt mir immo nicht ein, denke reicht aber auch

[stelze]

Bei der Fülle an Arbeiten würde ich mal ganz locker nen wirtschaftlichen Totalschaden errechnen...
Allei nbei der hinteren Bremse biste mit locker 500 euro dabei.. Also neue Sättel, Seile, Scheiben und Beläge..
Habe gerade ne komplette Motorrevision hinter mir. Allein die Preise für E-Teile belaufen sich auf ca. 700-800 Euro.
Dann fehlen dir noch die Dämpfer, Traggelenke usw...

Je nach deinem eigenen können musste nochmal mit immensen Werkstattkosten für die Motorrevision rechnen.

[das-weberli]

WIe iss der Allgemeine Zustand von dem Auto....

Wenn ich das alles so lese würde ich ighn verkaufen.
So tun als ob du von nix weisst und ab an die Ausländer.

Die Reparaturkosten übertreffen auf jeden Fall den Widerbeschaffungswert.
Wenn ich mal so überlege was mein B3 Exclusiv mit Vollausstattung und überholtem Motor gekostet hat!

[Herwe]

danke für die Einschätzung, ist Niederschmetternd, ist mein erster Passat Vr6 gewesen und ich häng an ihm.

Dann werd ich mal schaun ob mir den noch einer abkauft, ich glaubs nicht.

[das-weberli]

Iss nen Facelift....
unser Händler zahlt da locker 1000 Euro und mehr für ! Der kommt dann halt nach Timbuktu.

Die Andere Seite iss halt... Was iss er dir Wert !
Würdest du ihn nochma reparieren , egal was es kostet ?

[Herwe]

....Der kommt dann halt nach Timbuktu.

Das wär mir glaub egal

Die Andere Seite iss halt... Was iss er dir Wert !

Wenn verkaufen dann nur für 1500 euro , hab fast 1000 euro an Rep und Teilen reingesteckt (Fensterheber, Laderaumabdeckung, Rückbank, 2x linken Aussenspiegel, Radlager vorn, Antriebswelle links usw)

Würdest du ihn nochma reparieren , egal was es kostet ?

Nein, deshalb hab ich hier gefragt ob es sich noch lohnt bzw was es eventuell kosten würde.
Ich hab das Auto vor 2 Jahren gekauft, mit dem gedanken ihn zu richten und Tunen.
Leider hatte ich fast nur pech damit. Nach und nach gingen immer mehr Teile kaputt bis ich dann gesagt hab , bis hier und nicht mehr. Wenn ich alles rechne was mich das Auto bis jetzt gekostet hat komm ich auf 4000 Euro (incl Autokauf) und das ist mir einfach zu viel des Guten. Wenn dann noch die sachen machen lass komm ich auf ca 6000 euro und dafür kann ich mir schon den nachfolger kaufen.

[Vauährrseks]

Is zwar schade drum, aber so wie das klingt kannste gute 3000€ einplanen.

[das-weberli]

Na komm 3000 iss ja auch schon krass...

Ich kenn hier wirklich nen coolen Autohändler der auch gute Preise macht.
Ich würd alles , wirklich alles was Wertvoll ist raus holen.
Bau nen "PASSAT C" draus.

Er muss halt in nem Fahrbaren Zustand bleiben, Innenausstattung sollte möglichst komplett sein. Lautsprecher, Heckrollo, und so Kleinkrams kannste raus nehmen. Bordwerkzeug raus, alle Extras raus, also normale Fensterheber und so rein... ne alte Batterie rein die nich mehr ganz so geil iss und dann ab an den Export Kollegen.

So mach ich das immer.
Alles abbauen was irgendwie Geld bringt oder emotionalen Wert hat und dann die ganze Kiste ab nach Russland !

[Vauährrseks]

Ich meinte für die Reperatur, nicht den Verkaufspreis.

[das-weberli]

Ja das meint ich auch !

[Vauährrseks]

Bei den ganzen Mängeln. Is ja schon ne ganze Menge die dort im Ar... ist.