mein Auto kotzt mich zur Zeit voll an ey ... und zwar springt der, wenn der kalt ist nicht sofort an. Das heisst der Anlasser dreht wohl nicht durch. Ich mache Zündung an und dann macht nur nen kurzen Ruck und vorbei. Nach dem 10 ging er dann an. Aber mit ach und krach. Und dann ist die Uhr immer auf null danach. So als wenn die Batterie abgeklemmt wird.
Wenn der warm ist springt der an. Zwar nicht perfekt, aber der dreht durch.
Naja also ist ne Wartungsfreie und der Statuspunkt ist grün...also in Ordnung. Ansonsten geht auch alles wunderbar. Scheinwerfer alles hell, auch wenn der Motor aus ist.
Ich denke auch das der Anlasser sich verabschiedet, aber warum geht die Uhr auf null???
Masseproblem???