ich hab heute mal unseren Rassel Passi auf gemacht. Eigentlich wollte ich erst den Motor raus holen und dann den VR6 zerlegen, aber wir haben uns dazu entschlossen den Motor erstmal im Auto zu lassen.
Also deckel runter und ... Nanu ... der iss ja innen wie NEU !
Der Motor sah aus wie frisch geputzt, okay.
Kette: Mensch die sieht aber echt gut aus
Kettendeckel runter genommen und da grinst mich das hier an:
Ich denk mir Naaaaa, ein brauner Plastikspanner ? Das ja komisch. Ich guck auf die Gleitschiene, Oh:
Eine braune Spannschiene aus Plastik und und eine braune Gleitschiene. Beide ohne einen Hauch von Einlaufspuren ?
Fakt ist: Da ist doch schonmal was gemacht worden, aber warum rasselt der Motor wie die sau ?
Ich hab da noch den Spanner in der Verdacht der war Butter Weich und sah so aus:
Ich hab zum vergleich mal meinen raus geschraubt und der war Knüppel hart und hat sich keinen millimeter drücken lassen, sah auch etwas anders aus und war nen anderer Hersteller. Irgendwas mit France und so.
Jetzt seid ihr gefragt. Ist nur der Hydrospanner mein Problem ?
