Problem mit Hinterachse

[um-vr6]

Habe jetzt schon länger ein Problem mit meiner Hinterachse, jedes mal wenn ich über eine Bodenwelle fahre versetzt es die Achse und bei langsamer fahrt klappert es wie sau. Habe jetzt schon die Achslager erneuert und ein Stoßdämpfer Test machen lassen und das Problem ist immer noch dar.
Jetzt weiß ich nicht mehr was ich noch machen soll.

[King Kerosin]

Sind die Domlager neu? Schau mal wie die aussehen!

[um-vr6]

Die Domlager sind doch die Gummi dinger die im Kofferraum sind oder? Die sehen aus wie neu.

[das-weberli]

Ja sehen sie nur so aus oder sind die neu ?
Wenn in der Mitte das Gummi durch ist siehst du das nicht sofort !

[um-vr6]

Ne neu sind die nicht. Muss ich nur oben denn Gummi ring wegseln oder noch was.

[das-weberli]

Der Ring unten am Dämpfer iss meistens durch ! Da liegt ja das meiste Gewicht an Last drauf...

[um-vr6]

Muss ich dazu denn Stoßdämpfer ausbauen oder gib es ein Trick dabei.

[Janos]

Also ich hab meinen Wagen auf der Seite hinten aufgebockt, dann das Domlager oben gelöst und den Stossdämpfer nach unten rausgezogen so das ich das dann wieder neu raufummeln konnte.
Sollte eigentl. recht schnell gemacht sein .

[-VR6-]

Ich würd auch auf die Domlager tippen,
Hatte das Problem auch mal und beim erneuern wars weg. Hab ca. 15 € für den satz bezahlt

[VR6KKK]

Wechsel die domlager einfach, kannst ja auch den kompletten dämpfer hinten ausbauen.

[um-vr6]

Hab jetzt die Domlager gewechselte ist aber immer noch das gleiche Problem.

[danielsg79]

Das sind sicherlich die Hinterachslager, dann macht der auch so komische Sachen

[King Kerosin]

Bewegt sich das Rad seitlich wenn du durch eine Kurve fährst in der ein Schlagloch, oder ein Absatz ist?

[Materialfahrer]

Hatte auch mal sonen Streß. Mal iser Gradausgefahren, mal hats geknallt bei jeder Bodenwelle, immer nachem Aufbogen,Radwechsel wars für ein, zwei Tage gut dann gings wieder los.
Hab die blöden Gummidinger unten wechseln lasse, war schweineteuer damals. hat nix gebracht.
War bei zwei freundlichen zum nachschauen, in ner freien Werkstatt und nen bekannter (Ausbildungsmeister bei der Frima mim Stern) hat auch mal nach geschaut und nix gefunden.

Irgendwann hab ich mal bemerkt das eine Feder gebrochen war, ganz oben, nicht ganz ne halbe Wicklung.
Das wars dann bei mir. Beide getauscht und gut wars.

[micha020983]

Also ich kenne das auch das es die Karre hinten Versetzt bzw es sich anfühlt als ob dir in der Kurve einer voll in die Seite tritt! Hatte das bei meinem GTi auch mal! Habe Domlager und die Hinterachslager neu gemacht und weg wars!!

Ich hab auch schon erlebt das die Federn hinten gebrochen sind (bei G2 schon sehr häufig) aber meistens hängen die Dinger dann schon optisch auf halb acht hinten!

Hab letzte Woche nen Passat gehabt der laut aussagen des Besitzers hinten schwimmt! Ich Dämpfer rausgemacht (Gewinde) und was sehe ich??
Eine Krumme Kolbenstange!!! Ich die andere Seite rausgemacht, AUCH KRUMM!! Soo wie kommt das?? Gesucht, gefunden. die Spezialspezialisten haben beim Einbauen den Unteren Teil vom Domlager vergessen!! Also den Gummipuffer der auf den Dämpfer draufkommt bevor man ihn durch den Dom steckt....