B3 gab es nur als 2E und G60 Syncro... wobei der Pasast G60 Syncro mit 2-3 kleinen Modifikationen richtig Dampf hat.
Der B4 VR6 Syncro iss ne absolute Lachnummer. Hier fährt so nen Ding rum, da kommt absolut gar nichts !
und für Anfang nächsten Monat iss auch noch nen Passat G60 Syncro für mich reserviert, den werd ich aber schlachten und den Motor in nen 2er Golf packen ! Das wird dann wieder so nen 220PS 2er