VR6 Henry , Vento VR6 wird geschlachtet

[VR6 Henry]

Nach kurzer Pause, ging es mal weiter...

Nachdem mir der Verwerter die gleiche Pappe geschickt hatte, wie ich sie schonmal hatte...

Habe ich die "RICHTIGE" bekommen, es ist eine vom rechtslenker Golf 4.

Zum Vergleich:

- links, EU mit eFH usw.
- rechts, vom Rechtslenker mit eFH



Auf dem ersten Blick fällt ja nur auf, daß das Inlay anders ist...
Aber das Inlay ist auf der Rückseite viel Schmaler... Genau richtig....





Hier wirds deutlich...


hier wird es noch deutlicher:




In den nächsten Tagen werde ich die Türpappen anpassen und einbauen...

[Master of Vr6]

Is einfach ohne worte was du da fabrizierst

[TinyRocketsVR6]

echt geil

[Shorty]

goil, weiter so

[VR6 Henry]

Nach wochenlangem Kopfzerbrechen, habe ich mich entschlossen, etwas andere Richtung einzuschlagen. Denn das anwärmen und formen hat keiner Erfolg gebracht...

Nachdem die Anpassungsarbeiten mir immer noch nicht gefielen, habe ich folgendes gemacht:
Wieder neue Türpappe (No. 3 !!!) :-9 und dann gings weiter...

Türverkleidung entkernt:


danach wurden viele Schnitte vollzogen 8o :







um einen besseren Überblick zu bekommen, habe ich die Verkleidung an den Schnittflächen mit Heißkleber fixiert.









Anschließend habe ich mich noch um den Abschluß noch gekümmert.:





ich habe vorsichtshalber erst nur 15 mm abgeschnitten....


morgen gehts weiter.... Wenn es alles ganz sauber paßt, werde ich die ganze Geschichte neu beledern (oder lasse das beldern)

[berbo]

was du dir da antust, echt krass! hätt ich keine nerven für! respekt

[3ergolfgti]

ja kann mich da berbo anschließen.
An der edersee tour werd ich mir das Ergebnis dann mal live anschauen.

[VR6 Henry]

Diese Tage habe ich weiter an den Türpappen geabreitet. An der vorderen Verkleidung, mußte ich noch etwas in der Breite und der Höhe wegnehmen. Die hintere habe ich auch noch etwas angepaßt. Die Frage nach der Verlängerung der Welle für mech. FH hat sich erledigt. Ich wollte die Welle verlängern, weil die G4 Türpappen deutlich dicker in diesem Breich ist. Aber jetzt mach ich mir keine Gedanken mehr...
Ich habe heute el. FH für bekommen. Original VW und für 0 Cent!!! Jetzt muß ich noch irgendiwe das Kabelbäumchen da raus kriegen, dann gehts weiter...

[Red Bull 82]

Geiler Vento!!!!

Grüsse aus GM;-)

[VR6 Henry]

Ja, Tag auch!

Während ich die Golf 4 Türpappen anpasse, muß ich noch mein Hifikonzept mit einbeziehen, weil die Türpappen direkt angepaßt werden müssen. Um den AA 165g, einen guten Halt zu gewähren, habe ich erstmal die LS Aufnahmen vom Golf 3 Cabrio gekauft. Hier sollen noch Stahlringe drauf, aber die müssen noch gefertigt werden.


Die AA´s TMT´s werden zum Ohr hin ausgerichtet um die Bühne etwas besser dar zu stellen.

Denn wenn ich die nicht angewinkelt werden, werde ich wohl einen deftigen Einbruch im mittleren Frequnzgang verzeichnen. Da ich den HT und TMT bei ca. 3500 HZ "Aktiv" trennen werde...

[Shorty]

Respekt vor deiner Arbeit. TOP kann man da nur sagen

[VR6 Henry]

Die hinteren Fensterheber habe ich eingebaut. Bei dieser Gelegenheit, habe ich die Tür noch etwas gedämmt.

Die Kabel habe ich nach vorne zu der A-Säule gelegt, um die Funktion erstmal zu überprüfen. Alles ok, soweit. Dann habe ich das große Problem mit dem Golf 4 eFH Schalter, da es ein Tast und kein Lastschalter ist, muß ich eigentlich eine Relais-Schaltung bauen...

So mußte erstmal ein G4 Schaltplan her...

Nach langem hin und her, wollte ich doch mal testen, ob es ohne Funktioniert. Gut, der Wiederstand des G4 Schalters., beträgt nur ein drittel des G3 Schalters, aber mit ein paar Tuningmaßnahmen, geht es auch etwas besser. Leider kann man die Belegungen nicht vergleichen, da der G4 Schalter invert ist, also muß die Schaltung durch umpolen wieder gerade gezogen werden.

Hier die Pinbelegung:

Golf 3 Stecker --> Golf 4 Schalter:

Pin 5 --> Pin 4 (Laststrom)
Pin 3 --> Pin 1 (heben)
Pin 4 --> Pin 2 (senken)
Pin 1 --> Pin 3 (Beleuchtung)

Der Fensterheber funtioniert einwandfrei!



Leider geht die Leuchte nicht! Die Diode (SMD) muß auch gedreht werden. Oder durch eine andere Schaltung zum leuchten gebracht werden. Ich habe zwar beide Versionen ausprobiert, leider bin ich immer noch nicht zufrieden.

[airridegolf]

nicht schlecht was du da machst!!!schicker vento...

[VR6 Henry]

Noch zwei Tage bis zum See, und weil sehr kurzfristig mein Urlaub am 13. und 14.05 gestrichen wurde, mußte ich heute nochmal ran... Ich habe mich damit abgefunden, daß ich die hinteren Verkleidungen nicht richtig fertig bekomme, werde mich also voll auf die Vornderen konzentrien und andere Sachen!



nach dem Formflies gespannt und geharzt wurde, sah es dann so aus:



dann ging es mit Spachetarbeiten weiter, und eine kleine Anprobe:





Am Tagesende sah es dann so aus, morgen nach der Arbeit gehts weiter:

[floriangolfvr6]

Sehen echt schon cool aus. Mega Arbeit machst du dir..aber sieht auch sicher dann perfekt aus