Motorüberholung

[multi]

Moin!
Habe gestern meinen Motor raus gemacht und Zerlegt. Steuerkettentrieb wird komplett erneuert, da die Kettenräder eingelaufen sind.
Nun noch ein paar fragen...... 1. Ich habe am Zylinderkopf und Kolben des zweiten Zylinders leicht feuchte Ölkohleablagerungen. 2. Wenn ich zu den Auslasskanälen rein schaue sehe ich Schneeweisse Ventilschäfte. 3. Bei OT Stellung steht am zweiten Zylinder das Auslassventil teils offen, ist das normal?
Muss das Ding wieder zusammen schrauben.....
Und was könnt ihr mir zum rest sagen? Danke! Gruß Multi

[Vauährrseks]

zu 1. u. 2. Wieviel km hat der runter?
3. ist normal, bei OT sind nie alle Ventile zu. OT ist ja immer auf den ersten Zylinder bezogen.

[multi]

Hat jetzt 70.000KM gelaufen. Deswegen ist es uns auch ein Rätsel warum die Kettenräder so Übel ausschauen. Hatte ihn Damals von VW aus der Forschung US Jetta Motor mit der Kennung AFP. War in einem Golf 4 verbaut mit dem Fahrwerkstests durchgeführt wurden. Habe ihn mit einer Laufleistung von 1000Km und Garantie gekauft.

[Vauährrseks]

Zu den Ölkohleablagerungen würde ich mir keine Gedanken machen, ist auch im normalen Bereich, alles auch von der Fahrweise abhängig. Hattest du Ölverbrauch? Ich denke mal eher weniger.

Kannst nen Foto von den Ventil machen?

[das-weberli]

AFP ?
Hat der reinen Simplex Kettentrieb ?
Bei dem Simplex System ist es keine Seltenheit das die Kettenräder extrem einlaufen.
Schau mal bei Funny Links "Kettenrad des Monats" Das hatte 120.000KM runter und sah aus wie huf.
Keine Ahnung was VW da wieder für´n Pfusch gebaut hat das die sich so abnutzen !

[golomat]

AFP hat Simplex oben und unten sowieso

[Materialfahrer]

Schau mal, das rechte an, so kammen die bei mir alle raus und die Ventilschäfte entsprechend.

[Vauährrseks]

sieht nicht ungewöhnlich aus.

[das-weberli]

JO sehen normal aus. Da hab ich schon viel viel schlimmere gesehen !