Steuerkette wohl übergesprungen

[tox1c]

Das bringt einen einfach nicht aus der Ruhe. Auf machen, gucken, zu machen .... immer das Gleiche !

Dafür beneide ich die ganzen KFZ'ler ^^ Ich selber schraube super gerne am Auto und mach auch reparaturtechnisch alles alleine. Würde auch sagen das ich keine zwei linken Hände habe. Denk auch das ich den Motor zerlegt bekomme, aber das ganze wieder zusammen setzen wird dann schon etwas heftiger wenn man das gewisse Know-how nicht parat hat Und der Support hier im Forum ist echt erste Sahne

[Skrewdriver192]

Das bringt einen einfach nicht aus der Ruhe. Auf machen, gucken, zu machen .... immer das Gleiche !

Dafür beneide ich die ganzen KFZ'ler ^^ Ich selber schraube super gerne am Auto und mach auch reparaturtechnisch alles alleine. Würde auch sagen das ich keine zwei linken Hände habe. Denk auch das ich den Motor zerlegt bekomme, aber das ganze wieder zusammen setzen wird dann schon etwas heftiger wenn man das gewisse Know-how nicht parat hat Und der Support hier im Forum ist echt erste Sahne

dem kann ich mich nur anschließen! gut zu wissen das einem hier geholfen wird wenn man mal ansteht!

[Skrewdriver192]

das ist die untere kette!

und hier noch die obere gleitschiene wo nur mit einer schraube befestigt war..

wollt heut eigentlich noch den kopf runternehmen..
aber wo zum geier bekommt man einen relativ langen 12er vielzahn her für die ZK schrauben?

[Vauährrseks]

aus nem Werkzeughandel oder schau mal im Baumarkt.

[das-weberli]

Ich hab nen guten Hazet in Lang
Eigentlich sollte nen kurzer mit Verlängerung auch gehen. Iss zwar etwas eng aber geht.

Aber naja, so wie die Kette ausschaut steht es schlecht um den Motor.
Ich wette schonma um nen Bier:

minimum 2 Auslassventile Krumm !

[Skrewdriver192]

naja werd schon irgentwo einen auftreiben..
hoffe es hört noch auf zu regnen sonst kann ich nichts machen
Naja mal schauen.. das bier dürfte dir sicher sein

[Skrewdriver192]

was sagen die experten dazu?

weberli: Da hast du dein bier

[das-weberli]

Genau das was ich erwartet hab.
Das eine Ventil der vorderen Reihe sieht auch aus als hätte es Kontakt gehabt.

Das heisst dann einmal:
Neue Ventilführungen + neue Ventile und wenn man schon dabei ist 12x neue Schaftdichtungen und die restlichen Ventile auch gleich neu einschleifen !

Ich würd in den sauren Apfel und direkt ne komplette Motorrevison machen wie ich es in der PN geschrieben hab.
Evtl. auch mit nem Austauschkopf den ich evtl. besorgen könnte !

[Slayer]

Tach

Zylinderkopf ist zu Retten... nur die Ventile krumm... Passiert halt...

Kolben sehen auch noch gut aus... kann ich auf den Bildern nicht genau erkennen... denke aber die sollten keinen Schaden davon getragen haben

neue Ventile neu einschleifen eventuell Planen lassen und wieder drauf dann läuft er wieder wie neu ^^

[das-weberli]

du hast die Ventilführung vergessen Slayer. Ich würd nochma nen Bier wetten das zumindestens die Führung von Zylinder Nummer 3 tot ist !

[Skrewdriver192]

noch so nebenbei.. die verschwundene schraube liegt unten bei der kette
also die kolben die kontakt hatten haben ein kleines cut.. macht das was aus?

Genau das was ich erwartet hab.
Das eine Ventil der vorderen Reihe sieht auch aus als hätte es Kontakt gehabt.

Das heisst dann einmal:
Neue Ventilführungen + neue Ventile und wenn man schon dabei ist 12x neue Schaftdichtungen und die restlichen Ventile auch gleich neu einschleifen !

Ich würd in den sauren Apfel und direkt ne komplette Motorrevison machen wie ich es in der PN geschrieben hab.
Evtl. auch mit nem Austauschkopf den ich evtl. besorgen könnte !

[Slayer]

Tach

Richtig die Ventilführung und wo du gerade dabei bist auch die Schaftdichtungen

Vergiss am ende wo du alles neu gemacht hast nicht die Öl Pumpe zu wechseln... sonst hast eventuell wieder nen Kettenschaden...

das ist wirklich Enorm wichtig!

Desweiteren schau im Sieb nach ob teile der kette oder so rumliegen

bis dann

[Skrewdriver192]

Tach

Richtig die Ventilführung und wo du gerade dabei bist auch die Schaftdichtungen

Vergiss am ende wo du alles neu gemacht hast nicht die Öl Pumpe zu wechseln... sonst hast eventuell wieder nen Kettenschaden...

das ist wirklich Enorm wichtig!

Desweiteren schau im Sieb nach ob teile der kette oder so rumliegen

bis dann

wenn dan gleich alles machen.. will einen einwandfreien motor danach..
nicht nochmal sowas
aber das soll ein experte machen ich trau mir das nicht zu..

[golomat]

wieso das denn.
Den Kopf hast ja auch schon erfolgreich allein runter bekommen.
nur Parkplatz ist n schice Schraubplatz.

[Skrewdriver192]

wieso das denn.
Den Kopf hast ja auch schon erfolgreich allein runter bekommen.
nur Parkplatz ist n schice Schraubplatz.

naja weil ich noch nie einen motor zerlegt hab..
geschweige denn zumsammengebaut.. und eben fehlt mir die ausrüstung dazu..
machen würd ichs schon gerne