Getriebe Fürn VR6???

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Getriebe Fürn VR6???

Beitragvon Sirien@VR6 » Mi 09 Jul, 2008 16:55

Hi leute mir hat es das Getriebe zerfetzt und jetzt möcht ich mir ein neues kaufen wollte aber vorher mal nachfragen ob es da vielleicht bessere getriebe für gibt ich hätte gern eine kürzere übersetzung oder eine längere (da ich nächstes jahr turbo umbau starten möchte)

aber ich bin mir nicht so ganz sicher welches passt und welches gut ist.

Danke schonmal im voraus

MFG Sören


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Beitragvon das-weberli » Mi 09 Jul, 2008 17:02

Am meisten verbaut und auch verbessert wurde das CCM Getriebe für den VR6.
Das ist eigentlich recht gut übersetzt aber hält nem dicken Turbo auf dauer auch nicht stand.
Es gibt noch das AGK, das ist Kürzer übersetzt und das CHN, vorgänger vom CCM.
Bei allen kannst du das Zahnradpaar für den 5. Gang gegen eins vom Diesel tauschen. Somit reicht es auch für ordentlich VMAX:

Zu weiteren Getriebefragen solltest du einfach "NORDHESSE" anschreiben !
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Beitragvon vr6muecke » Mi 09 Jul, 2008 21:38

will zum winter mein getriebe verkaufen umgebautes 6gang getriebe vw motorsport hält bis jetzt ohne probleme 450 ps stand lässt sich perfekt schalten .
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Beitragvon atomius » Mo 21 Jul, 2008 10:46

seit wann gibt es denn das CCM? ich bin der Meinung das ich das drin hab, aber mein Motor ist BJ 92
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Beitragvon Turbinenantrieb » Di 22 Jul, 2008 08:45

ich hätte ein umgebautes 5.Gang Getriebe für dich mit einem 5.ten Langen TDI Gang der bis 307KM/h ausreicht.

Es ist ein 16V umgebautes Getriebe ,sommit auch kürzer übersetzt, beschleunigung einfach genial schon mit 200PS :P


Kannst du von mir abkaufen ,schreib mir eine PN.
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Beitragvon Nordhesse » Di 22 Jul, 2008 18:25

atomius hat geschrieben:seit wann gibt es denn das CCM? ich bin der Meinung das ich das drin hab, aber mein Motor ist BJ 92


Das CCM gibt es seit Sommer 91.
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Beitragvon MatzeVR6 » Di 22 Jul, 2008 18:39

Also ich hab seit 2 Jahren nen golf2 GTI Getriebe drin das funzt. Ist nen bissel kürzer und geht im anzug besser :lol:
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Beitragvon das-weberli » Di 22 Jul, 2008 18:45

Öhm Stopp mal... ein 020 Getriebe an nem VR6.
Ich wage zu Bezweifeln das dass funktioniert.

- Das passt nicht an den Motor
- Da passt keine Kupplung
- Schaltgestänge
- Mechanische Kupplung
- Maximal Drehmoment 180NM bei 2Y !!!

Oder hast du es an nem G60 ?
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Beitragvon MatzeVR6 » Di 22 Jul, 2008 19:06

Sorry nicht an dem vr da fahr ich nen CCM .alltags auto von mir damals war nen G60 . Fährt nu mein bruder den Wagen seit nem halben . dawar ich wieder zu schnell mit schreiben :oops:
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Beitragvon MatzeVR6 » Di 22 Jul, 2008 19:10

Passt da eigentlich nen 16v Getriebe an den VR?
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Beitragvon das-weberli » Di 22 Jul, 2008 19:13

Nein, das solltest du wissen. Der VR6 hat ne andere Kupplungsglocke wegen der Schrägen Einbaulage im Motorraum. Im Vergleich zum 4 Zylinder ist der VR6 doch nach vorne geneigt. Das Getriebe sitzt aber wie immer.

Was haste denn am G60 ? AUG, ACD oder 9A ?
Mit den Getrieben und der kleinen GTI Schwungscheibe muss der ja gehen wie Hölle !
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Beitragvon MatzeVR6 » Di 22 Jul, 2008 19:22

Du da fragst was , muss ich mal gucken hab da net ganz so den Plan wie du . Hab das mit meinem Bruder zusammen umgebaut der ist da Technisch nen bissel versierter als ich .
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Beitragvon das-weberli » Di 22 Jul, 2008 19:24

Aus welchem Baujahr und von welchem Motor stammte das Getriebe ?
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Beitragvon MatzeVR6 » Di 22 Jul, 2008 19:33

Also der G60 ist von Bj 90 und das getriebe von nem GTI Bj 89
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Beitragvon das-weberli » Di 22 Jul, 2008 19:35

89... 8V GTI nehme ich mal an.
Das könnte nen ACD oder nen AUG sein.
Sind beide eigentlich gleich Übersetzt. Beim ACD war nur der 2. und 3. kürzer. Aber naja... sollte trotzdem rocken :D

So und nu iss gut mit dem OT ! :lol:
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