Getriebe oder Wandler Probleme?

[bylderup]

...nachdem die ersten Hürden mit meiner Karre genommen sind, gehts mit dem Getriebe weiter..

ist Automatik BJ 95 angeblich ca.135.000 km
in Schaltstufe D bei hohem Tempo und Kickdown erhöht sich die Drehzahl deutlich, aber kein zusätzlicher Vortrieb (ich meine nicht das runterschalten!)
Beschleunigt man ganz vorsichtig, tritt es nicht auf.
Tempo 200 mal bei 4800, mal bei 5500 Umdrehungen (mit fetten 17 Zöllern).
Über 200 nur mit Anlauf..
Kickdown bleibt manchmal aus.

Wenns ein Schaltwagen wär, würde ich sagen: die Kupplung rutscht.

Ölwechsel im Getriebe ist gemacht. Schaltet sonst auch ohne Rucken.

Was tauschen ?

Wandler? Getriebe? Beides??
Kein Fehler im Fehlerspeicher

[king_style]

Hi,

ist es vll das STG vom getriebe, was einen weg hat.

Hast du das GSTG auch mal ausgelesen.

Die fehler bei der Laufleistung sind komisch.

[ZeRoZeRo86]

mein Tipp, Bremsbänder oder lamellenkupplung .. kann man
nicht genau sagen

[Dennis]

Richtig... mit der Elektrik hat das nix zu tun...
Bremsbänder würde ich auch drauf tippen...
aber wenn du schreibst die automaic hätte erst etwas um die 135 tkm runter hat dich da jemand verscheißert.... ich habe in meiner alten S-Klasse nach 300 tkm keine Probleme damit...
MfG

[tidaka]

aber wenn du schreibst die automaic hätte erst etwas um die 135 tkm runter hat dich da jemand verscheißert.... ich habe in meiner alten S-Klasse nach 300 tkm keine Probleme damit...

Das kann man leider nicht so vergleichen. Es gibt reichlich Exemplare der VW 4-Gang Automatik die schon mit wenig Laufleistung die Fühler gestreckt haben. Die Dinger sind leider nicht gerade das Aushängeschild von VW...