Hallo,
ich baue jetzt meinen 1.8er Golf auf VR6 um.
Vorher mach ich noch die Steuerketten, Gleitschienen sowie Kopfdichdung, Ölwannendichtung und Ventildeckel. Der Motor hat jetzt 84000 Milen runter sind so ca 110000 km. Ist es sinnvoll die Kupplung auch zu wechseln oder noch andere Teile??? Wenn ja welche?
Aus Kostengründen würd ich sie halt lieber drin lassen, was meint ihr??