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von **Tilly** » Mo 15 Dez, 2008 12:13

wenn dann richtig oder wie war das

von **MarcelG60** » So 28 Dez, 2008 11:23

das kann sich mal sehen lassen..=D

wie hast du das denn mit der WFS und den CAN Bus gemacht??

alles mögliche rausprogramiert oder wie??

grüße...

von **CrackR** » Mo 29 Dez, 2008 16:56

Tilly hat geschrieben:Hutablage musste auch her aus durchlässigem Boxengitterstoff:

Genial!

Aus ner Hutträgerschaukel wird ne Hutschaukel. :-))

Diese Reminiszenz rockt mal richtig!

Auf jeden Fall Riesenrespekt vor Deiner Arbeit! Geiles Projekt, noch geileres Auto! :gg:

von **bunkerkind30** » Do 19 Mär, 2009 23:01

na hast die neue stange schon dran?
sehen wir uns freitg oder samstag?

mfg max

von **Tilly** » Di 18 Aug, 2009 08:56

von **Rob2k9** » Di 18 Aug, 2009 19:42

Schönes auto, ich würde noch die lippen mitlackieren lassen und zb. Lupo spiegel verbauen, die orig. spiegel sind so altbacken style

aber geschmackssache.

Ach und hinten minimal tiefer

von **ferris** » Mi 19 Aug, 2009 21:12

sieht top aus^^
und das in meiner nähe^^
sieht man dich öfter ma iwo tankpark moorfleet oder so?

von **Tilly** » Fr 21 Aug, 2009 07:12

in moorfleet ist meine halle. Tankpark mal schauen bin mit den Nordtunern nicht so gut

von **genki** » Fr 21 Aug, 2009 12:05

Wo ist den die R32 Flöte hin?

Was das für ne Bremse? Marke Eigenbau oder nen Kit?

von **Tilly** » Do 27 Aug, 2009 18:05

genki hat geschrieben:Wo ist den die R32 Flöte hin?

Was das für ne Bremse? Marke Eigenbau oder nen Kit?

Is eigenbau 322x32. Orginal Porsche Biturbo

von **King Kerosin** » Do 27 Aug, 2009 18:39

Tag!

Sag mal hast du noch mehr Details vom Motorumbau? Mit Bildern etc? Würde mich mal Interessieren wie es da mit der ZE, Motorhaltern etc aussieht.

MfG

von **vr6muecke** » Do 03 Sep, 2009 22:11

hättest mal paar daten der bremse und bilder ?? was für teile und woher , bin selber am suchen nach guter bremse daten vaund ha per pn oder an christianvr6@hotmail.de

von **Tilly** » Sa 10 Okt, 2009 16:44

So chipping erfolgreich.

Eingangsleistung:
238,1PS@6815U/min

Ausgangsleistung
270,4PS@6478U/min !!!

von **marv** » So 11 Okt, 2009 02:29

Respekt, Nockenwellen Timing?

von **Krüss** » So 11 Okt, 2009 08:38

kannst du mir sagen wo du die PU-Buchsen für den Dreieckslenker her hast?

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Mein kleiner Vento R32 Kompressor

Re: Mein kleiner Vento R32..

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