Tussifreunde hat geschrieben:Nun ja kennst du das mit dem cw wert irgendwann kann ein auto nicht schneller dann wird der luftwiderstand zu groß und das auto hat nicht mehr die kraft diesen luftwiderstand zu besiegen. Dann wird ne kleine weile die drehzahl trotzdem ein stück ansteigen aber du nicht schneller werden! Und schau mal in dein Fahrzeugschein rein, soviel mehr wie 220 wird da nicht stehen und dann denken wir noch an verschiedene Einflüsse (luft, eventueller regen, eventueller K&N, eventuell breitere Reifen, eventuell ungenauer Tacho) und schon sind wir uns einig das da wohl schicht im schacht sein dürfte oder?????
jo kla kenn ich...aba meinste das der ca. 500 umdrehungen ins nichts dreht???war trocken bei regen fahr ich net so schnell...!
ne ori luffi is drin breite reifen ja vorne 7.5 hinten 9
wie gesagt hat mich halt gewundert deswegen hatte ich nachgefragt
danke