spur einstellen beim höher stellen???

[spaknett]

hallo zusammen,
da jetzt der winter bevor steht und ich mit dem auto zur arbeit fahre, habe ich mir überlegt ihn etwas höher zu schrauben, weil er doch ganz tief ist....
wie sieht es aus muss ich da dann die spur erneut einstellen lassen und nochmal zum tüv fahren???
und wenn ich ihn im sommer dann wieder runter lasse wieder zum spur einstellen und wieder zum tüv???

[heda99]

nö

[ozzy]

nö

Wenn du deine Reifen nicht mehr magst, nicht

Jedesmal wenn du was am Fahrwerk verstellst solltest du das Fahrwerk neu vermessen (ausser es bewegt sich im mm Bereich)

[knukkohed]

nö

Wenn du deine Reifen nicht mehr magst, nicht

Jedesmal wenn du was am Fahrwerk verstellst solltest du das Fahrwerk neu vermessen (ausser es bewegt sich im mm Bereich)

Richtig. Aber das mitm TÜV kann er sich sparen.

[spaknett]

aber eigentlich verstelle ich doch nix an der spur und sturz oder???
lass mich gerne eines besseren belehren...
muss mein wagen bissle hochschrauben, da ich eine garage habe aber nicht rein komme weil er zu tief ist

[pupsi]

spur muss wohl nich verstellt werden, die wird weiterhin passen, aber dein sturzwinkel verändert sich. ich muss auch in den apfel beissen und 2 mal im jahr hin und hin da ich ihn im winter hoch und zum sommer runter dreh.

[spaknett]

aber zum tüv muss ich ned nochmal wenn ich ihn höher schraube oder???

[Golf 3 GTI]

aber zum tüv muss ich ned nochmal wenn ich ihn höher schraube oder???

nein,du mußt nicht mehr zum tüv.dein fahrwerk ist doch schon eingetragen und du hast einen tüv geprüften verstellbereich.wenn sich deine fahrwerkseinstellung in diesem bereich befindet,ist alles in ordnung und die rennleitung kann dir nix.

[g3FreAK]

Seit wann verstellt sich der Sturzwinkel? Was passiert, ist das die Spurstangen sich waagerechter stellen. Dadurch würden sich deine Räder jetzt übertrieben gesehen nach innen verstellen, also so / \ aber da das so gering ist, würde ich nichts machen. Ich habe schon mehrmals verstellt nach der Spureinstellung und meine Reifen nutzen sich perfekt gleichmäßig ab.

[pupsi]

Die Spurstange wohl nicht ne, aber der ganze Querlenker und somit auch der Achsschenkel. bei mir handelt es sich um ca 4 cm die ich runterschraube und da ist es wohl auf jedenfall angesagt zum Vermessen zu fahren.

[g3FreAK]

Spurstange auf jeden Fall! Muss ja, hängt am Querlenker.

[pupsi]

stimmt, das hab ich nich mit bedacht, aber mir solls ladde sein, ich lass es machen und gut is. alles andere is mist.