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von **Racer** » Fr 10 Mär, 2006 23:36

Habe mir mal in einer Tuning werkstatt sagen lassen das pro 0,1l Hubraum zuwachs ca. 15-20 mehrPS anfallen!!!
Das wären bei 3,2l Hubraum fast 60 PS mehr Leistung :lol:

Aber wie gesagt die Termik würde enorm darunter leiden!

von **R@lf** » So 19 Mär, 2006 17:46

Moin,
sorry das ich mich jetzt Mal einmische! Ist alles nicht so einfach!

Bis 3.0l ist alles kein Thema! Sobald Ihr aber die KW vom R32 nehmt geht es los! Durch den größeren Hub müsst Ihr einiges im Block wegnehmen! KW ist def. eine andere! Ist ein riesen Aufwand! Umbaukosten belaufen sich auf ca. 6000.- Euro da man die R32 Sachen kaum einzeln findet! Allein die KW kostet 1800.-!

Gruß Ralf

von **abtgolf** » Mo 20 Mär, 2006 23:00

wenn du unbedingt einen 3,2l maschine haben willst dann nim doch den r32 motor ist genau so teuer wie ein umbau ich fahr nen 3,0 abt und das ist schon nicht schlecht

von **Racer** » Mo 20 Mär, 2006 23:10

Da muss ich Dir recht geben R@lf!!!

Möglich wäre immer fast alles, aber der Aufand+die Kosten :idea:

Also ich weiss nicht so recht !
Ich sag immer Preisleistung muss stimmen!!!

Deshalb Finger weg von Sachen, die nur Probleme machen :wink:

Ob man 220 PS oder 230 PS hat, denUnterschied merkt sowieso keiner!

Lieber 10 PS weniger aber mein VR lebt länger :!:

Gruss Racer

von **3ergolfgti** » Di 21 Mär, 2006 08:30

abtgolf hat geschrieben:wenn du unbedingt einen 3,2l maschine haben willst dann nim doch den r32 motor ist genau so teuer wie ein umbau ich fahr nen 3,0 abt und das ist schon nicht schlecht

das problem an der sache wenn du den r32 einbauen willst ist halt der CAN-Bus den der r32 motor braucht. also musst solltest du einen kompleten golf 4 zum schlachten haben. einfach nen motor holen und reinklatschen is nicht.

von **Golf 3 VR6** » Di 21 Mär, 2006 13:10

da muss ich @abtgolf recht geben lieber nen umbau auf r32 machen da haste die selben kosten und ist sogar besser :!:

das mit den kleinen hindernissen was @3ergolfgti angesprochen hat sind aber kein problem :idea:

von **3ergolfgti** » Di 21 Mär, 2006 14:30

Golf 3 VR6 hat geschrieben:da muss ich @abtgolf recht geben lieber nen umbau auf r32 machen da haste die selben kosten und ist sogar besser

das mit den kleinen hindernissen was @3ergolfgti angesprochen hat sind aber kein problem

naja als "kein problem" würde ich das net bezeichnen. muust halt den kompletten kabelbaum aus dem r32 mit CAN-Bus in deinen golf3 zwirbeln.

von **Golf 3 VR6** » Di 21 Mär, 2006 19:44

ist doch nicht schwer wenn man schon dabei ist kann man das doch direkt in einem machen :idea:

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