Ich hab mit dem Öl im Alltag immer so um die 90°C - 96°C im MFA stehen.
Bei sehr Motorsportlicher Fahrt auch mal um die 102 - 106°C Öl, bei Schleichfahrt 88°C laut MFA
Also alles eigentlich im perfekten Bereich !
Interessant wär auf jeden Fall der Ölkonsum.
Meiner will ja gar nix haben. Lieg weit unterm durchschnitt und das Öl sieht nach über 11.000KM noch richtig gut aus
Verbrauch bisher ca 0,3L auf 11.000KM