Beim Starten kein Zündfunke!!!

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Beim Starten kein Zündfunke!!!

Beitragvon VR6SollGeladenWerden » Sa 12 Jul, 2008 20:37

Hey leute habe ien großes Problem wenn ich mein Motorstarten will kommt kein Zündfunke.
Sobal ich den wagen auf zündung lasse hat dder Verteiler 12V
will ich ihn starten fällt die Volt zahl auf 8 V. Das ergebniss ein stotter und das war es er will nicht anspringen was könnte das sein???
Der Tacho zeigt auch nichts an wie z.B. das Zeichen der Handbremse an .
Verzweifle bald.
MfG Domenik


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Beitragvon golomat » Sa 12 Jul, 2008 20:46

Umbau oder original?
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Beitragvon VR6SollGeladenWerden » Sa 12 Jul, 2008 20:52

Umbau die Baterie in den Kofferaum verlegt und alle kabel soweit verbunden.
Massepunkte gesetzt und ein Pluskabel aus einem Mercedes C-Klasse T-Model genommen.
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Beitragvon das-weberli » Sa 12 Jul, 2008 22:22

lol Mercedes Kabel im VW, das wird es sein :D
Geht der Tacho aus wenn du ihn auf die Anlasserposition drehst oder ist von Anfang an Funkstille im KI ?
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Beitragvon VR6SollGeladenWerden » Sa 12 Jul, 2008 22:26

Wenn ich den schlüssel drehe geht der Tacho zwar an aber es leuchtet der Kilometerstand und die Uhrzeit wird angezeigt.Aber der rest nicht.
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Beitragvon das-weberli » Sa 12 Jul, 2008 22:31

Auch bei "Zündung an" ?
Also komplett tot ?

Hat die Kiste ne Diebstahlwarnanlage ?
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Beitragvon VR6SollGeladenWerden » Sa 12 Jul, 2008 22:40

Wenn ich den Motor starten möchte und ich die Zündung an mache müssten auf dem Tacho mehrere Zeichen angezeigt werden richtig??
Das macht aber mein Tacho nicht das ist das erste.
Das zweite ist die Zündung an hat der Zündverteiler 12Volt möchte ich den Motorstarten fällt die Voltzahl auf 8V und der Motor dreht, aber es kommt kein Zündfunken.
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Beitragvon das-weberli » Sa 12 Jul, 2008 22:47

Am Zündverteiler oben ist das nicht so schlimm. Der Hallgeber ist kein Lebenswichtiges Bauteil für den VR6, der springt auch ohne an !
Wenn die Spannung einsackt schau erstmal ob der kleine genug Strom hat (Leitungsquerschnitt)

Ansonsten mal direkt nen Kabel von Batterie + auf Klemme 15 am Zündtrafo oben legen !
Weitere Fehlerquellen:

- Pfusch an der ZE (Jaja dein Tacho)
- Zündschloss
- Falls vorhanden DWA

:wink:
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Beitragvon VR6SollGeladenWerden » Sa 12 Jul, 2008 22:51

Kannst du mIr mal das Übersetzen??
Pfusch an der ZE (Jaja dein Tacho)
- Falls vorhanden DWA
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Beitragvon redrumtoto » Sa 12 Jul, 2008 23:03

VR6SollGeladenWerden hat geschrieben:Kannst du mIr mal das Übersetzen??
Pfusch an der ZE (Jaja dein Tacho)
- Falls vorhanden DWA


ZE=zentralelektrik
und dwa is diebstahlwarnanlage
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Beitragvon golomat » So 13 Jul, 2008 14:30

überprüf mal bitte deine Steckerbelegung an der ZE.
Evtl. STG beim schweißen abgeschossen?
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Beitragvon Golf3cabriovr6 » So 13 Jul, 2008 14:58

nein er lief ja vorher noch!

er hat den nur so zeruppt um den scheiss motorraum zu cleanen und nun hat er die scheisse...
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