Golf 2 Rennfahrzeug

[Dominic35i]

hattest du die übergänge der einzelnen bleche noch mal nachgeschweißt oder?? wie lang hast denn ca gebraucht??

Hi nicht alles nur am Tröger und oben am Dom! Alles kann man nicht machen ist die gefahr zu groß das es sich verzieht

[Dominic35i]

Hab mal ein bischen mit der Anpassarbeit begonnen!
Da mein Golf 2 Baujahr 1988 ist war kein Loch für den Geberzylinder der Hydraulischen Kuplung vorhanden! Hab die beiden Löcher gestern in die Spritzwand gebohrt!




Dann konnte ich den ABS Block aus einem Corrado VR6 an der Spritzwand befestigen!
Musste das Teil mal reinschrauben weil ich sehen wollte wie es mit dem Ausgleichsbehälter auch aus dem Corrado VR6 passt





Deweiteren ist mitlerweile mein Motorraum komplett gefüllert und die Träger sind auch neu versiegelt.




Die Innenradläufe hab ichauch neu versiegelt! Das ist übrigens der Unterbodenschutz den auch VW original verwendet




Unterboden hab ich auch gleich neu gemacht.Aber wie gesagt hab vorher allen alten Unterbodenschutz komplett entfernt (abgekratz)




Ist natürlich ne dünnere Schicht wie original. Da war ja zum Teil echt bestimmt 1 cm dick das Zeug drauf. Hab alles mit ner dünnen aber deckenden neuen Schicht versigelt! Irgendwas musste drauf, da ich Rennstrecke fahren möchte und falls ich doch mal nen Abflüg ins Kiesbett haben sollte ist da ganz ohne Unterbodenschutz schon etwas doof!

[MarcelG60]

hattest du die übergänge der einzelnen bleche noch mal nachgeschweißt oder?? wie lang hast denn ca gebraucht??

Hi nicht alles nur am Tröger und oben am Dom! Alles kann man nicht machen ist die gefahr zu groß das es sich verzieht

hmm..
ja wenn man immer schritt nach schritt und immer wieder abkühlen lässt sollt das doch dann schon auch gehen...

bei mir am Polo hat sich da bei ned wirklich was verzogen...
und der is deutlich labieler als der GOLF vorderbau...!!!

[Dominic35i]

hattest du die übergänge der einzelnen bleche noch mal nachgeschweißt oder?? wie lang hast denn ca gebraucht??

Hi nicht alles nur am Tröger und oben am Dom! Alles kann man nicht machen ist die gefahr zu groß das es sich verzieht

hmm..
ja wenn man immer schritt nach schritt und immer wieder abkühlen lässt sollt das doch dann schon auch gehen...

bei mir am Polo hat sich da bei ned wirklich was verzogen...
und der is deutlich labieler als der GOLF vorderbau...!!!

Wenn du alles nachziehst hast du das Risiko das irgenwo beim fahren Später was reißen kann! Wenn alles zu Star ist . Vor allem bei extrem Beanspruchung auf dem Ring

[2,8DOHC]

Schaut echt nett aus das projekt....

Wünsche die viel langeweile damit du öfters dran sitz und schneller fertig bist, Spannung

Viel Spaß find ich Klasse

[Dominic35i]

Danke die Lust ist mir noch nicht vergagne wird es auch nicht will ja fahren

[MarcelG60]

hattest du die übergänge der einzelnen bleche noch mal nachgeschweißt oder?? wie lang hast denn ca gebraucht??

Hi nicht alles nur am Tröger und oben am Dom! Alles kann man nicht machen ist die gefahr zu groß das es sich verzieht

hmm..
ja wenn man immer schritt nach schritt und immer wieder abkühlen lässt sollt das doch dann schon auch gehen...

bei mir am Polo hat sich da bei ned wirklich was verzogen...
und der is deutlich labieler als der GOLF vorderbau...!!!

Wenn du alles nachziehst hast du das Risiko das irgenwo beim fahren Später was reißen kann! Wenn alles zu Star ist . Vor allem bei extrem Beanspruchung auf dem Ring

ja wenn dann reist es sowieso neben der schweißnat und nicht selber die nat. aber das würde dann so und so passieren..

wie viel km hatte denn deine karosserie schon runter?? meiner is nun schon recht weich.. daher muss ich mir da auch was einfallen lassen..

[Aeroxsuisse]

frage zum UBS den du verwendest hast. trocknet der komplett aus oder bleibt der klebrig? ist der überlackierbar?

[Dominic35i]

frage zum UBS den du verwendest hast. trocknet der komplett aus oder bleibt der klebrig? ist der überlackierbar?

Der Unterbodenschutz bleib leicht elastisch aber nicht klebrig und ist überlackierbar

Bestellnummer bei VW D003-500

[NO 1]

Hey was ist mit dir wie weit bist du jetzt wir wollen bilder

[Dominic35i]

Keine sorge hier gehts schon weiter der Golf bzw die Karrosse steht grad beim Lacker und ab dann werd ich auch wieder Bilder Posten weil es ab da interressant wird!

[Dominic35i]

So ich meld mich auch mal wieder zurück

Der Golf ist Lackiert und nun geht es zum schöneren Teil des Umbaus über!









Da ich beschlossen habe nun doch auf Turbo zu gehen hab ich auch gleich begonnen die Kohlensäurekühlanlage für die Ladeluft zu verlegen.



War natürlich auch bei VW einkaufen damit es morgen mit der Vorderachse weiter gehen kann.

[ferris]

hey neue bilder iss ja geil^^
farbe iss zwar net mein ding sieht aber bestimmt auch cool aus^^
welche leistung strebst dun den an??
über 350 ps ist ja auf frontantrieb nicht so klasse als rennfahrzeug

[TaXxVR6]

würde beim frontkratzer beim turboumbau für den Track .. niemals über 300PS gehn ! Eher noch 250PS.

[Dominic35i]

Zwischen 300 und max 350 mehr aber nicht soll ja auch noch vom fleck kommen! Geh jetzt wieder schrauben heute Abend gibts neue Bilder!